Minicompetitie inhuur team bestaande uit Projectmanager (PM) en Projectmanager officer (PMO). 40u/w Schiphol-Rijk • DC Professionals

Voor een uitdagend project binnen de luchtverkeersleiding in Nederland zoeken we een ervaren Projectmanager Implementatie Operations Unit en Project Management Officer. Het project betreft een cruciale transitie naar een geïntegreerde Operations Unit, waarbij jouw expertise in organisatie- en structuurverandertrajecten centraal staat. Je werkt aan het realiseren van een wendbare en schaalbare Operations Unit, met focus op aansturing, coordinatie en verandermanagement. Nieuwsgierig om meer te leren? Duik dieper in de details!

Standplaats: SCHIPHOL
Duur: zsm - 31-08-2026
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 17-11-2025

Organisatie:
Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) is in 1993 verzelfstandigd als Zelfstandig Bestuursorgaan
(ZBO) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. De wettelijke taken van LVNL zijn
vastgelegd in de wet Luchtvaart. De kerntaak bestaat uit het veilig, efficiënt en binnen de
milieukaders afhandelen van het civiele luchtverkeer in het Nederlandse luchtruim.
LVNL verzorgt de algemene verkeersleiding (area control), naderingsverkeersleiding (approach
control) en de plaatselijke, torenverkeersleiding (aerodrome control) op Schiphol. LVNL verzorgt
ook actieve luchtverkeersdiensten op de luchthavens Maastricht-Aachen airport, Rotterdam-The
Hague airport, Groningen-Eelde airport en Lelystad. Het hoofdkantoor van LVNL, waar circa 1200
FTE werkzaam zijn, bevindt zich op Schiphol.

Project:
geleverde kennis, kunde, kwaliteit en samenwerking op elkaar afgestemd is.

De start van de opdracht is bij voorkeur in het vierde kwartaal van 2025/start 2026 en loopt
tenminste door t/m augustus 2026 met optie tot verlenging.

Profiel Kandidaat / kandidaten
Inhuur Implementatie Ops Unit inrichting
Projectmanager (PM) en
Projectmanagement officer (PMO)

Vereist:
• ≥ 10 jaar ervaring als programma-/projectmanager van organisatie- en
structuurverandertrajecten in een complexe, veiligheidskritische of publieke omgeving.
• Aantoonbare implementatie-ervaring met business-/operatie-inrichting (structuur,
processen, rollen, governance).
• Sterk in bestuurlijke en keten-stakeholdermanagement (COO/MT’s, lijn,
Defensie/ketenpartners).
• Verandermanagement; ervaring met cultuur & leiderschapsinterventies.
• Academisch werk- en denkniveau; uitstekende beheersing van Nederlands in woord en
geschrift.

Gewenst:
• Affiniteit met luchtvaart, defensie, mobiliteit of infrastructuur.
• Certificering: PRINCE2 Practitioner, MSP, MoP/P3O, of vergelijkbaar.
• Ervaring met civiel-militaire samenwerking of integraties; ervaring met portfoliosturing en
(hybride) delivery-modellen.

Competenties
• Strategisch & analytisch sterk: resultaatgericht & gestructureerd
• Bestuurlijk sensitief: sterk in verbinden & beïnvloeden
• Heldere communicator: complexe inhoud simpel maken
• Coachend leiderschap: bouwt eigenaarschap in de lijn
• Stressbestendig: houdt overzicht in een dynamische operatie

Voorwaarde bij de aanbieding is dat de persoon die wordt aangeboden ook de persoon is die de
opdracht gaat uitvoeren.

De komende jaren staat LVNL voor een belangrijke transitie: de integratie van de civiele en militaire luchtverkeersleiding in één geïntegreerde Operations Unit. Voor de programmatische aansturing van deze transitie zoeken wij een ervaren Projectmanager Implementatie Operations Unit die vanuit het Transitie Office Operations sturing geeft aan de implementatie van het langetermijnontwerp. Op basis van het advies en de presentatie over de inrichting van één Operations Unit is een groeipad vastgesteld om gefaseerd toe te werken naar:
• twee operationele units (Mainport en Regional) met eigen een nieuw Unit Management;
• versterking van de huidige afdeling Operational Support & Development (OSD), met Central Support Function (CSF) en Business Support (BS);
• ontkoppeling en positionering van enkele ondersteunende functies en verdere integratie met militaire onderdelen;
• gefaseerde implementatie in samenhang met diverse programma zoals 1ATM, iCAS en Luchtruimherziening.

De implementatie kent meerdere fasen en vraagt een stevige programmatische aanpak, zorgvuldige veranderaanpak en nauwe samenwerking tussen LVNL-onderdelen, Defensie en andere stakeholders. LVNL zoekt een projectmanager (PM) Implementatie Operations Unit en een project management officer (PMO) om de implementatie goed te begeleiden samen met LVNL.

Opdrachtomschrijving
De luchtverkeersleiding in Nederland staat aan de vooravond van een ingrijpende organisatieverandering. In de huidige situatie bestaat de operationele organisatie van LVNL uit drie afzonderlijke units met eigen aansturing en processen: Operations (Schiphol/ACC), Regionale velden, en Militaire luchtverkeersleiding (MilOps). Door de integratie van civiele en militaire luchtverkeersleiding en de toenemende complexiteit van het luchtruim, is deze indeling niet langer toekomstbestendig. Ook vragen de toekomstige Europese luchtvaartinfrastructuur, verdere digitalisering (o.a. iCAS, 1ATM) en veranderende operationele eisen om één wendbare en schaalbare Operations Unit.

Inhuur Implementatie Ops Unit inrichting Projectmanager (PM) en Projectmanagement officer (PMO)

Deze nieuwe inrichting zorgt voor:
• meer flexibiliteit in inzet van personeel en middelen;
• kortere besluitvormingslijnen en betere samenwerking tussen civiel en militair;
• meer eenduidigheid in processen, rolinvulling en verantwoordelijkheden;
• versterking van de bestuurbaarheid en operationele continuïteit;
• meer ruimte voor innovatie en efficiëntere benutting van technologie.

Op basis een reeds ontwikkelde langetermijn visie en -ontwerp is gekozen voor een organisatie met twee operationele subunits (Mainport en Regional), ondersteund door een centrale Operational Support & Development-afdeling (OSD). Deze nieuwe structuur vormt de basis voor één geïntegreerde Operations Unit onder aansturing van de Chief Operations Officer (COO).

De Projectmanager Implementatie Operations Unit is verantwoordelijk voor het opzetten, aansturen en coördineren van de implementatie van dit ontwerp. De PMO’er is daarbij ondersteunend. Daarbij gaat het niet enkel om structuurwijziging, maar vooral om het realiseren van één cultuur, één werkwijze en één besturingsmodel binnen Operations.

Belangrijke verantwoordelijkheden zijn onder meer:
• Programmatische inrichting: het opzetten en leiden van het Transitie Office Operations, inclusief governance, besluitvormingsritme, planning, risico- en issuemanagement.
• Roadmap & fasering: vertalen en concretiseren van het groeipad uit adviesrapport naar concrete implementatieplannen en deelprojecten.
• Samenhang & afstemming: zorgen voor integratie met lopende veranderprogramma’s (zoals 1ATM, iCAS en Luchtruimherziening) en afstemming met HR, Defensie en Communicatie.
• Verander- en communicatiemanagement: ondersteunen van leidinggevenden bij het uitdragen van de verandering en versterken van draagvlak bij medewerkers.
• Realisatie & borging: bewaken van voortgang, voorbereiden van besluitvorming in BMT/Stuurgroep en overdracht van resultaten naar de lijnorganisatie.

LVNL vindt het belangrijk deze opdracht samen met de PM en PMO’er te doen, daarom levert zij voor het transitie office diverse mensen aan. Concrete deelresultaten worden in overleg met de opdrachtnemer vastgesteld. Te denken valt aan:
• Implementatieplan Operations Unit (incl. scope, fasering, RACI, benefit map, kwaliteits- & risicokaders).
• Werkend Transitie Office met LVNL-medewerkers met ritme, dashboards, en besluitvormingskalender.
• Roadmap & portfolioplanning geïntegreerd met 1ATM/iCAS en HR/Communicatie.
• Ingerichte governance & overlegstructuren voor één Operations Unit.
• Stakeholder- & communicatiestrategie incl. interne updates en bestuurlijke updates.

LVNL vindt het belangrijk dat beide profielen afkomstig zijn van één organisatie, zodat de geleverde kennis, kunde, kwaliteit en samenwerking op elkaar afgestemd is. De start van de opdracht is bij voorkeur in het vierde kwartaal van 2025/start 2026 en loopt tenminste door t/m augustus 2026 met optie tot verlenging.

Profiel Kandidaat / kandidaten Inhuur Implementatie Ops Unit inrichting Projectmanager (PM) en Projectmanagement officer (PMO)

Vereist:
• ≥ 10 jaar ervaring als programma-/projectmanager van organisatie- en structuurverandertrajecten in een complexe, veiligheidskritische of publieke omgeving.
• Aantoonbare implementatie-ervaring met business-/operatie-inrichting (structuur, processen, rollen, governance).
• Sterk in bestuurlijke en keten-stakeholdermanagement (COO/MT’s, lijn, Defensie/ketenpartners).
• Verandermanagement; ervaring met cultuur & leiderschapsinterventies.
• Academisch werk- en denkniveau; uitstekende beheersing van Nederlands in woord en geschrift.

Gewenst:
• Affiniteit met luchtvaart, defensie, mobiliteit of infrastructuur.
• Certificering: PRINCE2 Practitioner, MSP, MoP/P3O, of vergelijkbaar.
• Ervaring met civiel-militaire samenwerking of integraties; ervaring met portfoliosturing en (hybride) delivery-modellen.

Competenties
• Strategisch & analytisch sterk: resultaatgericht & gestructureerd
• Bestuurlijk sensitief: sterk in verbinden & beïnvloeden
• Heldere communicator: complexe inhoud simpel maken
• Coachend leiderschap: bouwt eigenaarschap in de lijn
• Stressbestendig: houdt overzicht in een dynamische operatie

Voorwaarde bij de aanbieding is dat de persoon die wordt aangeboden ook de persoon is die de opdracht gaat uitvoeren.

Overige informatie
Startdatum: z.s.m.
Einddatum: 31 augustus 2026
Aantal uur: Variabel gemiddeld tussen de 20 en 40 uren per week (per rol) voor beide rollen.
Maximaal tarief per uur:
Maximaal tarief Projectmanager EUR 175,- (Incl. reis-, verblijf- en parkeerkosten, excl. BTW)
Maximaal tarief Projectmanagement Officer EUR 100,- (Incl. reis-, verblijf- en parkeerkosten, excl. BTW)
Locatie: Schiphol-Oost (hybride in overleg)
Optie tot verlenging: Ja

Functie-eisen:
• ≥ 10 jaar ervaring als programma-/projectmanager van organisatie- en
structuurverandertrajecten in een complexe, veiligheidskritische of publieke omgeving.
• Aantoonbare implementatie-ervaring met business-/operatie-inrichting (structuur,
processen, rollen, governance).
• Sterk in bestuurlijke en keten-stakeholdermanagement (COO/MT’s, lijn,
Defensie/ketenpartners).
• Verandermanagement; ervaring met cultuur & leiderschapsinterventies.
• Academisch werk- en denkniveau; uitstekende beheersing van Nederlands in woord en
geschrift.
• Affiniteit met luchtvaart, defensie, mobiliteit of infrastructuur.
• Certificering: PRINCE2 Practitioner, MSP, MoP/P3O, of vergelijkbaar.
• Ervaring met civiel-militaire samenwerking of integraties; ervaring met portfoliosturing en
(hybride) delivery-modellen.
• Strategisch & analytisch sterk: resultaatgericht & gestructureerd
• Bestuurlijk sensitief: sterk in verbinden & beïnvloeden
• Heldere communicator: complexe inhoud simpel maken
• Coachend leiderschap: bouwt eigenaarschap in de lijn
• Stressbestendig: houdt overzicht in een dynamische operatie Solliciteer nu!