Constructeur Betonnen Bruggen Advisering Zwaar Transport
OverheidZZP
Constructeur Betonnen Bruggen Advisering Zwaar Transport
Samenvatting
Wat krijg je?
Wat ga je doen?
- Beoordelingsformulieren voor beheerobjecten analyseren
- Technische onderbouwing van koppelingen onderzoeken
- Formulieren voor complexe objecten controleren
- Resultaten in gestructureerd Excel-overzicht vastleggen
- Juistheid van technische koppelingen controleren
Wat verwachten wij?
- HBO opleiding in de richting Civiele Techniek
- 3 jaar ervaring als constructeur betonnen bruggen
- Kennis van relevante normen en richtlijnen bruggen
- Ervaring met het gebruik van Excel (pre)
Volledige vacaturetekst
Bij Advisering Zwaar Transport ga je beoordelingsformulieren voor betonnen bruggen en viaducten analyseren en technische onderbouwingen onderzoeken. Je draagt direct bij aan de grootste onderhoudsopgave in de geschiedenis van de organisatie door vitale infrastructuur veilig en up-to-date te houden. Je krijgt de kans om jouw expertise in te zetten voor een betrouwbaar Nederlands wegennet. Ontdek hoe jij het verschil maakt bij deze cruciale overheidsinstantie!
In het kort: Je gaat beoordelingsformulieren voor betonnen bruggen en viaducten analyseren, koppelingen met beheerobjecten controleren, technische onderbouwingen onderzoeken en de resultaten gestructureerd vastleggen voor een actueel en betrouwbaar overzicht.
Opdrachtomschrijving
Voor Advisering Zwaar Transport hebben wij extra capaciteit nodig om de bestaande beoordelingsformulieren die voor 2022 zijn opgenomen in de database Kunstwerken Beton te controleren. De beoordelingsformulieren vormen het belangrijkste instrument van Rijkswaterstaat, GPO Afdeling Bruggen en Viaducten, voor de beoordeling van exceptioneel zwaar transport. Zij maken een uniforme, onderbouwde en controleerbare beoordeling van ontheffingsaanvragen mogelijk. Daarnaast borgen de formulieren dat besluiten bijdragen aan een veilig gebruik en het behoud van bruggen en viaducten, zoals vereist vanuit de Wegenverkeerswet. Periodieke controle en actualisatie van deze formulieren zijn daarom essentieel.
De database Kunstwerken Beton is opgebouwd uit Excel-beoordelingsformulieren en volgt een coderingssystematiek die is gebaseerd op de Archiefcode Kunstwerken. Hierdoor kan ieder object via een archiefnummer worden gekoppeld aan een specifiek beoordelingsformulier, waarmee een aanvraag voor exceptioneel zwaar transport kan worden beoordeeld, mits het betreffende beoordelingsformulier aanwezig is in de database.
De werkzaamheden zijn:
- Het beoordelen van ieder afzonderlijk beoordelingsformulier om vast te stellen welke objecten hiermee worden beoordeeld. Hierbij moet specifiek worden bepaald aan welk beheerobject het beoordelingsformulier is gekoppeld en welke andere objecten eventueel op basis van hetzelfde formulier worden beoordeeld. Ook moet worden vastgesteld of deze koppelingen technisch inhoudelijk juist en verdedigbaar zijn.
- Het uitvoeren van onderzoek naar de onderbouwing van bestaande koppelingen. Dit bestaat onder andere uit het raadplegen van tekeningen, het vergelijken van technische gegevens van kunstwerken en het analyseren van beschikbare metadata.
- Het beoordelen van beoordelingsformulieren die zijn gekoppeld aan complexen met meerdere objecten. Juist bij deze complexen bestaat het grootste risico dat één beoordelingsformulier ten onrechte wordt toegepast op objecten die qua constructie, bouwjaar of eigenschappen van elkaar verschillen.
- Het vastleggen van de resultaten in een gestructureerd Excel-overzicht. De inrichting en inhoud van dit overzicht worden nader afgestemd met het team Advisering Zwaar Transport.
Doel van de opdracht
Het eindresultaat is een actueel en betrouwbaar overzicht van alle beoordelingsformulieren tot en met 2021, inclusief
- De koppeling tussen beoordelingsformulier, archiefcode en beheerobjectcode
- Inzicht in welke objecten binnen een complex daadwerkelijk door een beoordelingsformulier worden afgedekt.
- Identificatie van onjuiste of onvoldoende onderbouwde koppelingen.
- Een gecontroleerde basis lijst voor opname in het register beoordelingsformulieren, waarbij navolgbaar is hoe deze tot stand is gekomen.
Over de klant
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat staat voor de grootste onderhoudsopgave in zijn geschiedenis. Keringen, sluizen, bruggen, tunnels en viaducten die in de vorige eeuw zijn gebouwd, zijn toe aan renovatie en vervanging. We zien dit als een kans om onze infrastructuur meteen veiliger, duurzamer en digitaal up-to-date te maken. Dat vraagt, naast flinke investeringen, om menskracht en specifieke kennis. Als Technisch specialist lever jij een wezenlijke en sturende bijdrage als opdrachtgever aan de aanleg en onderhoud van betonnen bruggen en viaducten door heel Nederland.
Locatie
Utrecht
Eisen
-Dienstverband: Detachering
- Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals (mail)adres, telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens mogen zichtbaar zijn op het format.
- Je hebtminimaalHBOopleiding richting civiele techniek afgerondin een relevante specialisatierichting.
- Je hebt minimaal3jaar werkervaringals constructeurop het gebied van betonnen bruggen en viaducten, opgedaan in de afgelopen 8 jaar.
- Je hebt kennis van de relevante normen en richtlijnen op hetgebied van bruggen en viaducten (zoals Richtlijn Ontwerp Kunstwerken, Richtlijn Bestaande kunstwerken)
Wensen
- Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden op basis van aangedragen concrete voorbeelden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
- Mate van kennis en ervaring met excel (toetsbaar op genoemde voorbeelden in CV en/of motivatiebrief)
Competenties
- Samenwerkingsgericht
- Analyseren
- Accuraat werken
- Zelfstandig werken.
Overige informatie
Optie tot verlenging: Ja, 2 x 6 maanden
Gespreksdatum: Onbekend
Dienstverband: Detachering
Over de opdrachtgever
Rijkswaterstaat is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van het hoofdwegennet, hoofdvaarwegen en hoofdwatersystemen in Nederland. Daarnaast zorgt Rijkswaterstaat voor de verkeersveiligheid, waterveiligheid en vlotte doorstroming van het verkeer. Het is een uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en speelt een essentiële rol in het beheer van de belangrijkste infrastructuur van Nederland.
De sluitingsdatum van deze opdracht is de harde deadline van onze opdrachtgever.
- Om je krachtig voor te kunnen dragen hebben wij minimaal één werkdag nodig om samen met jou alle bescheiden in orde te maken.
- Wanneer je interesse hebt in deze opdracht en overtuigd bent van een sterke match, reageer dan direct!
- Naast een actueel en op de opdracht gericht CV zullen wij altijd vragen om een bondige persoonlijke motivatiebrief (inclusief een toelichting per functie-eis en -wens) en een indicatief uurtarief/maandloon.
Op basis van deze informatie kunnen wij voor je aan de slag! We nemen contact met je op om alle verdere details goed door te nemen en duidelijke afspraken met je te maken.
Zo werkt solliciteren
- Snel en eenvoudig via je mobiel
- Solliciteer in 1 minuut
- Volg je sollicitatie via Track & Trace
- Volg je sollicitatie via Track & Trace
Goed om te weten
Net geplaatst Solliciteren