Medewerker mobiliteit Eindhoven • OverheidZZP

In het kort: Je gaat het opwaarderen van de route 611 coördineren, waarbij je processen voorbereidt en communiceert met diverse externe stakeholders om draagvlak te creëren voor de uitvoering van infrastructuurverbeteringen.

**Context**
De gemeente Cranendonck heeft te maken met doorgaand verkeer, waaronder een groot aandeel vrachtverkeer, tussen de A2 en het Belgisch achterland. Op 20 mei jl. is het Masterplan Mobiliteit 2040 door de gemeenteraad vastgesteld. Dit masterplan geeft prioriteit aan de ‘route 611’ als beoogde verbinding voor afwikkeling van dit doorgaande verkeer, buiten de kernen van Cranendonck om. Tevens dient de route 611 als weg van hogere orde het bestemmingsverkeer zolang mogelijk af te wikkelen, alvorens dit verkeer via de kortste route insteekt naar de bestemming, en vice versa.

De route 611 is een al bestaande verbinding, maar deze voldoet voor het grootste gedeelte niet voor het beoogde gebruik. Er zijn verschillende delen en opgaven te onderscheiden:
– De Randweg Oost, waar het profiel en de fietsvoorzieningen voldoen, maar wellicht nog infrastructurele verbeteringen nodig zijn;
– Het verloop en vormgeving van de route over het bedrijventerrein Airpark, waar bedrijven rechtstreeks aansluiten op de route 611 en een grootschalig detailhandelbedrijf gevestigd is;
– De verbinding zuidelijk van het bedrijventerrein tot en met de overgang van het spoor, waar het profiel onvoldoende breed is en er geen vrijliggende fietsvoorzieningen aanwezig zijn;
– De ligging van een deel door de kern van Budel-Dorplein, waarvoor een nieuw verbinding over het Nyrstar terrein (de zinkfabriek) wordt voorzien. Hierover is met Nyrstar afgelopen maart een intentieovereenkomst gesloten.

**De rol en omvang**
Gevraagd wordt een proces-trekker die het opwaarderen van de route 611 verder brengt richting uitvoering. Ieder van de beschreven delen dient opgepakt te worden en kent een eigen proces met specifieke externe stakeholders. Dit dient voorbereid te worden, met beschrijving van het werkproces, o.m. als houvast voor interne betrokken disciplines. Vanwege de vele partijen wordt een communicatief sterke trekker gezocht, die in staat is het proces en draagvlak te organiseren. Externe stakeholders zijn onder meer bedrijven op het bedrijventerrein, agrariërs langs de route, Nedzink en Nyrstar met specifieke belangen.

**Globale planning**
– Juli/augustus, opgave verkennen/globale planning per deel
– September, projectomgeving inrichten
– Q4, start met deelonderzoeken en uitwerken projectplanningen

LET OP: Het is voor onze opdrachtgever noodzakelijk dat je aan al de gestelde functie-eisen kunt voldoen. Dit moet overtuigend blijken uit je CV. Alleen dan is reageren op deze opdracht zinvol.

LET OP: Op basis van de wensen van onze opdrachtgever wordt bepaald of je eventueel wordt uitgenodigd voor een selectiegesprek. Het is dus noodzakelijk dat je ook op de wensen een sterke match hebt.

De sluitingsdatum van deze opdracht is de harde deadline van onze opdrachtgever.

• Om je krachtig voor te kunnen dragen hebben wij minimaal één werkdag nodig om samen met jou alle bescheiden in orde te maken.
• Wanneer je interesse hebt in deze opdracht en overtuigd bent van een sterke match, reageer dan direct!
• Naast een actueel en op de opdracht gericht CV zullen wij altijd vragen om een bondige persoonlijke motivatiebrief (inclusief een toelichting per functie-eis en -wens) en een indicatief uurtarief/maandloon.

Op basis van deze informatie kunnen wij voor je aan de slag! We nemen contact met je op om alle verdere details goed door te nemen en duidelijke afspraken met je te maken.