Diagnosetechnicus | Terneuzen

Als Diagnosetechnicus krijg je vooral de auto's waar het antwoord niet direct duidelijk is.

Een waarschuwingslampje dat steeds terugkomt. Een elektronische storing die alleen onder bepaalde omstandigheden optreedt. Een auto die al meerdere onderdelen heeft gekregen, terwijl het probleem nog steeds niet is opgelost.

Daar begint jouw werk.

Je leest systemen uit, analyseert foutcodes en meetwaarden en gebruikt elektrische schema's en technische documentatie om gericht verder te zoeken. Daarbij combineer je diagnoseapparatuur met je eigen technische kennis.

De techniek wordt steeds breder. Naast motor- en aandrijflijnstoringen krijg je te maken met CAN-buscommunicatie, sensoren, ADAS, hybride aandrijflijnen en volledig elektrische auto's.

Je bent daarnaast een technische vraagbaak voor collega's. Loopt een monteur vast, dan kijk je mee en help je bepalen welke metingen of vervolgstappen nodig zijn.

Afhankelijk van de werkgever combineer je diagnosewerk met complexere reparaties en onderhoud. Je blijft dus praktisch aan auto's werken.

Werk je momenteel als ervaren Eerste Autotechnicus en merk je dat juist storingen zoeken en meten je het meeste aanspreekt? Dan kan dit een goede volgende stap zijn.

De keuze voor Terneuzen wordt ook door de actuele markt ondersteund. Auto Poppe zoekt hier een Technisch Diagnose Specialist en daarnaast staat er momenteel een Diagnosetechnicus open waarbij minimaal MBO 4 Technisch Specialist wordt gevraagd.

• Een afgeronde Automotive opleiding op minimaal MBO 3- of 4-niveau.
• Ervaring als Diagnosetechnicus, Technisch Specialist of ervaren Eerste Autotechnicus.
• Je kunt zelfstandig technische storingen onderzoeken.
• Ervaring met diagnose- en meetapparatuur.
• Goede kennis van elektronica en moderne voertuigsystemen.
• Je kunt elektrische schema's en technische documentatie gebruiken.
• Je werkt systematisch en vervangt niet zomaar onderdelen op basis van een foutcode.
• Ervaring met hybride en elektrische voertuigen is een pré.
• APK-bevoegdheid is een pré.
• Je vindt het leuk om technische kennis met collega's te delen.
• Rijbewijs B.

• Complexe mechanische en elektronische storingen onderzoeken.
• Zelfstandig diagnoses stellen.
• Voertuigsystemen uitlezen.
• Meetwaarden analyseren.
• Elektrische metingen uitvoeren.
• Technische schema's en documentatie gebruiken.
• Storingen aan moderne voertuigsystemen opsporen.
• Complexere reparaties uitvoeren.
• Werken aan benzine-, hybride en volledig elektrische voertuigen.
• Collega's ondersteunen bij technische problemen.
• Diagnosebevindingen en werkzaamheden vastleggen.
• Technische en merkgerichte opleidingen volgen.

• Salaris tussen € 3.500 en € 4.500 bruto per maand, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Mogelijkheden voor circa 32 tot 40 uur per week.
• 8 procent vakantiegeld.
• Circa 24 tot 25 vakantiedagen.
• Mogelijkheden voor ADV, afhankelijk van werkgever en cao.
• Goede pensioenregeling.
• Reiskostenvergoeding.
• Moderne diagnose- en meetapparatuur.
• Technische en merkgerichte opleidingen.
• Mogelijkheden om jezelf verder te specialiseren in diagnose, elektronica en EV-techniek.
• Doorgroeimogelijkheden richting Technisch Specialist, technisch leidinggevende of Chef Werkplaats.
• Uitzicht op een vast dienstverband.

Een andere baan zoeken kost tijd en kan behoorlijk frustrerend zijn. Je reageert op een vacature en hoort vervolgens dagen niets. Je belt erachteraan, maar wordt niet teruggebeld. Bij iedere werkgever vertel je opnieuw hetzelfde verhaal en voor een eerste kennismaking moet je soms alweer vrij zien te regelen. Ondertussen weet je nog steeds niet of de functie, het salaris en de werkgever echt bij je passen.

Via Autotarget maken we dat een stuk makkelijker.

Wij richten ons uitsluitend op Automotive professionals. Geen vacatures in tien verschillende branches en geen recruiter die eerst moet uitzoeken wat jouw functie precies inhoudt. We kennen de Automotive arbeidsmarkt, begrijpen de verschillen tussen functies en weten wat er bij veel werkgevers speelt.

Werk je in de Automotive, dan spreken we jouw taal. Daardoor kunnen we verder kijken dan alleen de vacature waarop je reageert en veel gerichter met je meedenken over een volgende stap.

Wat heb jij daaraan?

• Eén sollicitatie kan meerdere passende werkgevers en mogelijkheden opleveren.
• Je hebt één vast aanspreekpunt tijdens het hele traject.
• Je krijgt binnen 2 werkdagen een reactie van ons.
• Kennismaken kan ook 's avonds of buiten normale werktijden.
• We bespreken vooraf welke werkgevers wel én niet interessant voor je zijn.
• Je cv wordt nooit zonder jouw toestemming naar een werkgever gestuurd.
• We denken met je mee over functie, salaris, reistijd en ontwikkelmogelijkheden.
• Je kunt je vertrouwelijk oriënteren zonder dat je huidige werkgever daarvan hoeft te weten.
• We bereiden gesprekken met werkgevers met je voor en zorgen ook daarna voor terugkoppeling.
• Onze begeleiding is voor jou volledig kosteloos.

Vind je via Autotarget een nieuwe baan? Dan treed je rechtstreeks in dienst bij de werkgever. Autotarget is geen uitzend- of detacheringsbureau.

Wil je eerst gewoon eens bespreken wat er voor jou mogelijk is? Dat kan ook.

Sander ten Haaft



via de button "Solliciteer nu" op deze pagina.