Hoogvolt Technicus Automotive

Elektrische auto's vragen om een andere manier van werken.

Waar een traditionele Autotechnicus vooral gewend is aan mechanische systemen en laagspanning, krijg jij te maken met hoogvoltaccu's, vermogenselektronica, elektromotoren, laadtechniek en elektrische klimaat- en aandrijfsystemen.

Als Hoogvolt Technicus ben je binnen de werkplaats één van de mensen die veilig aan deze systemen kan werken.

Je stelt diagnoses aan hybride en volledig elektrische voertuigen, voert metingen uit en onderzoekt storingen die verder gaan dan het uitlezen van een foutcode. Daarbij werk je volgens vaste veiligheidsprocedures en zorg je dat een voertuig correct wordt veiliggesteld voordat werkzaamheden aan hoogvoltcomponenten beginnen.

Afhankelijk van je bevoegdheden en de werkgever werk je ook daadwerkelijk aan componenten binnen het hoogvoltsysteem.

Je hoeft daarbij niet de hele dag uitsluitend aan EV's te werken. Bij veel Automotive werkgevers wordt hoogvolttechniek gecombineerd met complex diagnosewerk aan moderne personenauto's.

Dat maakt deze functie ook interessant voor een ervaren Diagnosetechnicus of Technisch Specialist die zich verder wil specialiseren in elektrische voertuigtechniek.

In Twente zien we die ontwikkeling al duidelijk terug. Automotive werkgevers zoeken Technisch Specialisten waarbij kennis van elektrische voertuigen en hoogvolt expliciet onderdeel van het technische profiel is.

Via Autotarget kijken we naar verschillende Automotive werkgevers in Enschede en de rest van Twente.

• Een afgeronde Automotive opleiding op MBO 3 of 4 niveau.
• Ervaring als Diagnosetechnicus, Technisch Specialist of Eerste Autotechnicus.
• Kennis van hybride en volledig elektrische voertuigen.
• Een relevante EV- of hoogvoltopleiding is sterk gewenst.
• Je kunt veilig werken aan hoogvoltsystemen.
• Je hebt goede kennis van elektronica en elektrische voertuigsystemen.
• Je kunt elektrische schema's lezen en metingen uitvoeren.
• Ervaring met moderne diagnoseapparatuur.
• Je werkt systematisch bij complexe storingen.
• Je bent bereid aanvullende EV- en hoogvoltopleidingen te volgen.
• APK-bevoegdheid is een pré.
• Rijbewijs B.

• Storingen aan hybride en elektrische voertuigen onderzoeken.
• Diagnoses stellen aan hoogvolt- en elektrische systemen.
• Hoogvoltsystemen volgens de juiste procedures veiligstellen.
• Metingen uitvoeren aan elektrische voertuigsystemen.
• Werken aan hoogvoltaccu's en bijbehorende componenten binnen je bevoegdheden.
• Laadproblemen onderzoeken.
• Storingen aan elektromotoren en vermogenselektronica analyseren.
• Elektrische schema's en technische documentatie gebruiken.
• Diagnoseapparatuur en meetgereedschap gebruiken.
• Complexe elektronische storingen oplossen.
• Collega's ondersteunen bij EV- en hoogvoltvraagstukken.
• Technische EV- en hoogvoltopleidingen volgen.

• Salaris tussen € 3.400 en € 5.000 bruto per maand, afhankelijk van kennis, ervaring en hoogvoltbevoegdheden.
• Mogelijkheden voor 32 tot 40 uur per week.
• 8 procent vakantiegeld.
• Circa 24 tot 25 vakantiedagen.
• Mogelijkheden voor ADV, afhankelijk van werkgever en cao.
• Goede pensioenregeling.
• Reiskostenvergoeding.
• Werken met moderne diagnose- en meetapparatuur.
• Specialistische opleidingen op het gebied van EV- en hoogvolttechniek.
• Mogelijkheden om aanvullende hoogvoltbevoegdheden te behalen.
• Merkgerichte technische trainingen.
• Doorgroeimogelijkheden richting Technisch Specialist, Diagnosespecialist of technisch leidinggevende functie.
• Uitzicht op een vast dienstverband.

Een andere baan zoeken kost tijd en kan behoorlijk frustrerend zijn. Je reageert op een vacature en hoort vervolgens dagen niets. Je belt erachteraan, maar wordt niet teruggebeld. Bij iedere werkgever vertel je opnieuw hetzelfde verhaal en voor een eerste kennismaking moet je soms alweer vrij zien te regelen. Ondertussen weet je nog steeds niet of de functie, het salaris en de werkgever echt bij je passen.

Via Autotarget maken we dat een stuk makkelijker.

Wij richten ons uitsluitend op Automotive professionals. Geen vacatures in tien verschillende branches en geen recruiter die eerst moet uitzoeken wat jouw functie precies inhoudt. We kennen de Automotive arbeidsmarkt, begrijpen de verschillen tussen functies en weten wat er bij veel werkgevers speelt.

Werk je in de Automotive, dan spreken we jouw taal. Daardoor kunnen we verder kijken dan alleen de vacature waarop je reageert en veel gerichter met je meedenken over een volgende stap.

Wat heb jij daaraan?

• Eén sollicitatie kan meerdere passende werkgevers en mogelijkheden opleveren.
• Je hebt één vast aanspreekpunt tijdens het hele traject.
• Je krijgt binnen 2 werkdagen een reactie van ons.
• Kennismaken kan ook 's avonds of buiten normale werktijden.
• We bespreken vooraf welke werkgevers wel én niet interessant voor je zijn.
• Je cv wordt nooit zonder jouw toestemming naar een werkgever gestuurd.
• We denken met je mee over functie, salaris, reistijd en ontwikkelmogelijkheden.
• Je kunt je vertrouwelijk oriënteren zonder dat je huidige werkgever daarvan hoeft te weten.
• We bereiden gesprekken met werkgevers met je voor en zorgen ook daarna voor terugkoppeling.
• Onze begeleiding is voor jou volledig kosteloos.

Vind je via Autotarget een nieuwe baan? Dan treed je rechtstreeks in dienst bij de werkgever. Autotarget is geen uitzend- of detacheringsbureau.

Wil je eerst gewoon eens bespreken wat er voor jou mogelijk is? Dat kan ook.

Sander ten Haaft



via de button "Solliciteer nu" op deze pagina.