Diagnosetechnicus

Sommige auto's komen de werkplaats binnen met een duidelijke klacht. Bij andere auto's begint het zoeken pas nadat de diagnoseapparatuur is aangesloten.

Als Diagnosetechnicus krijg jij vooral die tweede categorie op je bord.

Je analyseert storingen, leest systemen uit en voert metingen uit om vast te stellen waar het probleem werkelijk zit. Daarbij vertrouw je niet blind op een foutcode. Je combineert meetgegevens, technische documentatie en je eigen kennis om stap voor stap tot de juiste diagnose te komen.

Dat kan een mechanisch probleem zijn, maar steeds vaker werk je aan elektronica, sensoren, communicatienetwerken, rijhulpsystemen en hybride of volledig elektrische aandrijflijnen.

Je bent binnen de werkplaats ook een technische vraagbaak. Wanneer een collega bij een storing vastloopt, kijk je mee en help je bepalen welke vervolgstappen nodig zijn.

Afhankelijk van de werkgever combineer je diagnose met onderhoud en complexere reparaties. Je blijft dus gewoon praktisch aan auto's werken.

Werk je nu als ervaren Eerste Autotechnicus en merk je dat juist het zoeken naar storingen je het meeste trekt? Dan kan dit ook een logische volgende stap zijn.

Via Autotarget kijken we naar verschillende Automotive werkgevers in Enschede en de omliggende regio Twente.

• Een afgeronde Automotive opleiding op MBO 3 of 4 niveau.
• Ervaring als Diagnosetechnicus, Technisch Specialist of ervaren Eerste Autotechnicus.
• Je kunt systematisch technische storingen onderzoeken.
• Ervaring met moderne diagnose- en meetapparatuur.
• Goede kennis van elektronica en moderne voertuigsystemen.
• Je kunt technische schema's en documentatie gebruiken.
• Ervaring met hybride en elektrische voertuigen is een pré.
• APK-bevoegdheid is een pré.
• Je vindt het leuk om complexe problemen daadwerkelijk uit te zoeken.
• Je deelt technische kennis makkelijk met collega's.
• Rijbewijs B.

• Complexe mechanische en elektronische storingen onderzoeken.
• Zelfstandig diagnoses stellen.
• Voertuigen uitlezen en meetgegevens analyseren.
• Metingen aan elektrische systemen en componenten uitvoeren.
• Technische schema's en documentatie gebruiken.
• Storingen aan moderne voertuigsystemen oplossen.
• Complexere reparaties uitvoeren.
• Werken aan benzine-, hybride en volledig elektrische voertuigen.
• Collega's ondersteunen bij technische vraagstukken.
• Diagnosebevindingen en uitgevoerde werkzaamheden vastleggen.
• Technische en merkgerichte opleidingen volgen.

• Salaris tussen € 3.400 en € 4.500 bruto per maand, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Mogelijkheden voor 32 tot 40 uur per week.
• 8 procent vakantiegeld.
• Circa 24 tot 25 vakantiedagen.
• Goede pensioenregeling.
• Reiskostenvergoeding, afhankelijk van de werkgever.
• Werken met moderne diagnoseapparatuur en actuele voertuigtechniek.
• Merkgerichte en technische opleidingen.
• Mogelijkheden om je verder te specialiseren in elektronica, diagnose en EV-techniek.
• Doorgroeimogelijkheden richting Technisch Specialist, Voorman of Chef Werkplaats.
• Uitzicht op een vast dienstverband.

Een andere baan zoeken kost tijd en kan behoorlijk frustrerend zijn. Je reageert op een vacature en hoort vervolgens dagen niets. Je belt erachteraan, maar wordt niet teruggebeld. Bij iedere werkgever vertel je opnieuw hetzelfde verhaal en voor een eerste kennismaking moet je soms alweer vrij zien te regelen. Ondertussen weet je nog steeds niet of de functie, het salaris en de werkgever echt bij je passen.

Via Autotarget maken we dat een stuk makkelijker.

Wij richten ons uitsluitend op Automotive professionals. Geen vacatures in tien verschillende branches en geen recruiter die eerst moet uitzoeken wat jouw functie precies inhoudt. We kennen de Automotive arbeidsmarkt, begrijpen de verschillen tussen functies en weten wat er bij veel werkgevers speelt.

Werk je in de Automotive, dan spreken we jouw taal. Daardoor kunnen we verder kijken dan alleen de vacature waarop je reageert en veel gerichter met je meedenken over een volgende stap.

Wat heb jij daaraan?

• Eén sollicitatie kan meerdere passende werkgevers en mogelijkheden opleveren.
• Je hebt één vast aanspreekpunt tijdens het hele traject.
• Je krijgt binnen 2 werkdagen een reactie van ons.
• Kennismaken kan ook 's avonds of buiten normale werktijden.
• We bespreken vooraf welke werkgevers wel én niet interessant voor je zijn.
• Je cv wordt nooit zonder jouw toestemming naar een werkgever gestuurd.
• We denken met je mee over functie, salaris, reistijd en ontwikkelmogelijkheden.
• Je kunt je vertrouwelijk oriënteren zonder dat je huidige werkgever daarvan hoeft te weten.
• We bereiden gesprekken met werkgevers met je voor en zorgen ook daarna voor terugkoppeling.
• Onze begeleiding is voor jou volledig kosteloos.

Vind je via Autotarget een nieuwe baan? Dan treed je rechtstreeks in dienst bij de werkgever. Autotarget is geen uitzend- of detacheringsbureau.

Wil je eerst gewoon eens bespreken wat er voor jou mogelijk is? Dat kan ook.

Sander ten Haaft



via de button "Solliciteer nu" op deze pagina.