Medior System Architect Electrical (Elektrisch Systeemarchitect Voertuigen) - Ede vacature in Ede
Trinamics
Medior System Architect Electrical (Elektrisch Systeemarchitect Voertuigen) - Ede vacature in Ede
Samenvatting
Wat krijg je?
Wat ga je doen?
- Definiëren van de elektrische systeemarchitectuur
- Vertalen van voertuigeisen naar systeemeisen
- Evalueren van hybride elektrische architecturen
- Coördineren van multidisciplinaire systeemintegratie
- Leiden van architecturale trade-off studies
Wat verwachten wij?
- Hogere opleiding in elektrotechniek of mechatronica
- Meerdere jaren ervaring met elektrische voertuigarchitecturen
- Kennis van vermogensdistributie en communicatienetwerken
- Ervaring met hoogspanning en batterijsystemen
Volledige vacaturetekst
Als System Architect Electrical in Ede bepaal je de technische opbouw van complete elektrische systemen voor geavanceerde voertuigen. Bij deze internationale speler focus je op hybride platforms en integrale systeemarchitectuur. Naast een uitdagende rol geniet je van maar liefst 40 vrije dagen per jaar en een winstuitkering. Zet jouw expertise in voor de mobiliteit van de toekomst en ontdek hoe deze complexe voertuigsystemen tot leven komen!
Als System Architect Electrical (elektrisch systeemarchitect voertuigen) in Ede bepaal je hoe het complete elektrische systeem van geavanceerde voertuigen technisch wordt opgebouwd: van energieopwekking en -opslag tot regeleenheden, sensoren, actuatoren en communicatienetwerken zoals CAN en Ethernet.
Je komt te werken bij een internationale speler in de ontwikkeling en productie van geavanceerde voertuigsystemen, met bijzondere focus op hybride platforms. Het werk draait om systeemdenken, architectuur en integratie, en veel minder om zelf kabels of componenten ontwerpen.
Je werkt 40 uur per week in dagdienst op de locatie in Ede.
- Je definieert de elektrische systeemarchitectuur van het voertuig: van energieopwekking en -opslag tot regeleenheden, sensoren, actuatoren en communicatie-interfaces.
- Je vertaalt voertuigniveau-eisen naar elektrische systeemeisen en architecturale concepten, inclusief interfaces en functieallocatie.
- Je evalueert elektrische architecturen voor hybride voertuigen op functionele, elektrische en technische veiligheid, inclusief CAN- en Ethernet-interfaces.
- Je coördineert de integratie van elektrische systemen met mechanische, software-, thermische en voertuigniveau-architecturen en lost technische conflicten op.
- Je leidt architecturale trade-off studies op basis van prestaties, betrouwbaarheid, veiligheid, gewicht, kosten en produceerbaarheid.
- Je onderhoudt de architectuur gedurende de hele levenscyclus: design reviews, engineering changes, configuratiemanagement en verificatie en validatie.
- Je werkt nauw samen met systeemarchitecten, elektrisch en mechanisch engineers, softwareteams, veiligheidsengineers, leveranciers en projectmanagement.
Gevraagd
Must-haves
- Bachelor- of masteropleiding in elektrotechniek, mechatronica, automotive engineering, systems engineering of een vergelijkbare technische richting.
- Meerdere jaren ervaring met elektrische en elektronische voertuigsystemen en met het definiëren van elektrische systeemarchitectuur.
- Aantoonbare kennis van voertuigelektrische architecturen: vermogensopwekking en -distributie, energieopslag, elektrische belastingen, ECU's, sensoren, actuatoren en communicatienetwerken (CAN, Ethernet).
- Ervaring met hybride en/of elektrische voertuigarchitecturen: hoog- en laagspanningssystemen, batterijen, omvormers, DC/DC-converters en energiemanagement.
- Ervaring met requirements engineering en systeemintegratie, en met het definiëren van interfaces tussen systemen.
- Kennis van functionele veiligheid, EMC, betrouwbaarheid en relevante automotive normen en regelgeving.
- Uitstekende beheersing van het Nederlands en Engels.
- De Nederlandse nationaliteit: de veiligheidsscreening voor deze functie vereist dat.
Nice-to-haves
- Ervaring met architectuur- en elektrisch ontwerp-CAD, bijvoorbeeld E3.series, Zuken of AutoCAD Electrical.
- Ervaring met PDM-systemen (bijvoorbeeld Teamcenter) en requirements-managementtools (bijvoorbeeld DOORS).
- Beheersing van de Duitse taal.
Aanbod
- Een salarisindicatie van € 4.000 tot € 6.600 bruto per maand op basis van 40 uur.
- 27 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
- 8% vakantiegeld en een winstuitkering.
- Reiskostenvergoeding van 25 cent per kilometer netto, of 40 cent per kilometer op de fiets, plus een fietsplan.
- Altijd gelijkwaardige beloning: geen verschil in arbeidsvoorwaarden tussen de opdrachtgever en Trinamics.
- Altijd een vaste baan; geen tijdelijke projecten.
- Na een vooraf afgesproken periode behoort een overname door de opdrachtgever tot de mogelijkheden.
- Een uitgebreid pakket aan secundaire arbeidsvoorwaarden.
- Volop mogelijkheden voor persoonlijke en professionele ontwikkeling.
Over de werkgever
Zo werkt solliciteren
- Snel en eenvoudig via je mobiel
- Solliciteer in 1 minuut
- CV niet verplicht
- Volg je sollicitatie via Track & Trace
- Volg je sollicitatie via Track & Trace
Goed om te weten
Makkelijk solliciteren Solliciteren