Eerste Autotechnicus | Ede

Als Eerste Autotechnicus ben je een van de ervaren krachten in de werkplaats. Je voert zelfstandig onderhoud en reparaties uit en krijgt daarbij ook de werkzaamheden waarvoor technische ervaring en inzicht nodig zijn.

De ene auto komt binnen voor regulier onderhoud of een APK, de volgende heeft een technisch probleem dat eerst onderzocht moet worden. Daardoor bestaat je werk niet alleen uit onderdelen vervangen. Je beoordeelt wat er aan de auto moet gebeuren, spoort storingen op en bepaalt samen met je collega's wat de juiste reparatie is.

Je werkt aan verschillende onderdelen van de auto: remmen, onderstel, motor, aandrijflijn en elektrische systemen. Moderne auto's maken het vak ondertussen steeds breder. Elektronica, rijhulpsystemen, hybride techniek en elektrische aandrijving worden een steeds normaler onderdeel van de werkplaats.

Daar hoef je niet alles al van te weten. Belangrijker is dat je een goede technische basis hebt en jezelf verder wilt blijven ontwikkelen.

Heb je een APK-bevoegdheid, dan kun je ook zelfstandig keuringen uitvoeren. Heb je die nog niet, dan zijn er werkgevers waar je de mogelijkheid krijgt deze alsnog te behalen.

Ook als je nu Automonteur of Tweede Autotechnicus bent en toe bent aan meer zelfstandigheid, kijken we graag met je naar de volgende stap. Andersom geldt hetzelfde: ben je al jaren Eerste Autotechnicus en zoek je vooral een andere werkomgeving, betere voorwaarden of meer technische uitdaging, dan hoeft daar niet automatisch een hogere functietitel aan vast te zitten.

Via Autotarget beperk je jezelf niet tot één werkgever of één automerk. We kennen de Automotive arbeidsmarkt en weten bij vrijwel ieder autobedrijf in de regio de juiste ingangen te vinden. Daardoor kunnen we breder voor je kijken en bespreken we welke werkgevers écht interessant voor je kunnen zijn. Jij bepaalt vervolgens waar we je voorstellen.

• Een afgeronde opleiding richting autotechniek.
• Ervaring als Automonteur, Autotechnicus of Eerste Autotechnicus.
• Je kunt zelfstandig onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uitvoeren.
• Je hebt technisch inzicht en kunt storingen systematisch onderzoeken.
• Je kunt werken met moderne diagnoseapparatuur.
• Je bent geïnteresseerd in de ontwikkeling van moderne voertuigtechniek.
• Ervaring met hybride of elektrische voertuigen is een pré.
• Een geldige APK-bevoegdheid is een pré, maar niet bij iedere werkgever noodzakelijk.
• Je werkt zorgvuldig en neemt verantwoordelijkheid voor de kwaliteit van je werk.
• Je kunt goed samenwerken met andere technici en de werkplaatsreceptie.
• Je wilt jezelf technisch blijven ontwikkelen.
• Rijbewijs B.

• Onderhoud uitvoeren aan personenauto's.
• Mechanische en technische reparaties uitvoeren.
• Storingen opsporen en oplossen.
• Diagnoseapparatuur gebruiken.
• Onderdelen en voertuigsystemen controleren en testen.
• Werken aan remmen, onderstel, motor en aandrijflijn.
• Elektrische en elektronische systemen controleren.
• Reparaties uitvoeren aan moderne voertuigsystemen.
• Werken aan hybride en elektrische auto's wanneer je daarvoor bent opgeleid.
• APK-keuringen uitvoeren wanneer je bevoegd bent.
• Bevindingen terugkoppelen aan de Serviceadviseur of Werkplaatschef.
• Signaleren wanneer aanvullende werkzaamheden noodzakelijk zijn.
• Uitgevoerde werkzaamheden correct vastleggen.
• Controleren of een reparatie het probleem daadwerkelijk heeft opgelost.
• Technische kennis delen met collega's.
• Trainingen en opleidingen volgen om bij te blijven in je vak.

• Salaris tussen € 2.900 en € 4.300 bruto per maand, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Mogelijkheden voor ongeveer 32 tot 40 uur per week.
• 8 procent vakantiegeld.
• Circa 24 tot 25 vakantiedagen.
• Pensioenregeling.
• Reiskostenvergoeding.
• Werken in een professionele Automotive werkplaats.
• Moderne gereedschappen en diagnoseapparatuur.
• Technische trainingen en opleidingen.
• Mogelijkheden om je APK-bevoegdheid te behalen of actueel te houden.
• Opleidingsmogelijkheden richting hybride en elektrische voertuigen.
• Mogelijkheden om door te groeien naar bijvoorbeeld Diagnosetechnicus of Technisch Specialist.
• Uitzicht op een vast dienstverband.

Via Autotarget solliciteren werkt anders dan rechtstreeks reageren op één werkgever.

Wat heb jij daaraan?

• Eén sollicitatie kan meerdere passende werkgevers en mogelijkheden opleveren.
• Je cv wordt nooit zonder jouw toestemming naar een werkgever gestuurd.
• Je krijgt binnen 2 werkdagen een reactie van ons.
• Je hebt één vast aanspreekpunt tijdens het hele traject.
• Kennismaken kan ook 's avonds of buiten normale werktijden.
• We bespreken vooraf welke werkgevers wel én niet interessant voor je zijn.
• Je kunt je vertrouwelijk oriënteren zonder dat je huidige werkgever daarvan hoeft te weten.
• We denken met je mee over functie, salaris, reistijd en ontwikkelmogelijkheden.
• We bereiden gesprekken met werkgevers met je voor en zorgen daarna voor terugkoppeling.
• Onze begeleiding is voor jou volledig kosteloos.

Waarom werkt Autotarget zo?

Een andere baan zoeken kost tijd. Bij iedere werkgever opnieuw reageren, je verhaal vertellen en vrij regelen voor een eerste gesprek terwijl je nog niet eens weet of de functie en werkgever echt bij je passen.

Autotarget richt zich uitsluitend op Automotive professionals. We kennen de Automotive arbeidsmarkt, de verschillende functies en veel van de werkgevers die daarin actief zijn.

Daardoor kijken we verder dan alleen de vacature waarop je reageert. Eerst bespreken we wat jij zoekt: functie, salaris, reistijd, type werkgever en ontwikkelmogelijkheden. Daarna bekijken we welke werkgevers daarbij passen.

Jij bepaalt vervolgens waar we je voorstellen. Je cv gaat nooit zonder jouw toestemming naar een werkgever.

Vind je via Autotarget een nieuwe baan? Dan treed je rechtstreeks in dienst bij de werkgever. Autotarget is geen uitzend- of detacheringsbureau.

Wil je eerst gewoon eens bespreken wat er voor jou mogelijk is? Dat kan ook.

Sander ten Haaft



via de button "Solliciteer nu" op deze pagina.