Technisch Specialist Automotive | Amersfoort

Als Technisch Specialist word je ingeschakeld wanneer een technisch probleem verder gaat dan regulier onderhoud of een standaard reparatie.

Een auto komt bijvoorbeeld binnen met een storing die af en toe optreedt, meerdere foutcodes veroorzaakt of na een eerdere reparatie toch terugkomt. Jij probeert niet alleen de foutmelding weg te krijgen, maar wilt weten waarom het probleem ontstaat.

Je leest voertuigsystemen uit, analyseert foutcodes en voert metingen uit. Daarbij werk je met technische documentatie, elektrische schema's en diagnoseapparatuur om stap voor stap de oorzaak van een storing te achterhalen.

Dat kan een mechanisch probleem zijn, maar steeds vaker zit de uitdaging in elektronica, sensoren, bedrading, software of de communicatie tussen verschillende voertuigsystemen.

Ook software-updates, inleerprocedures en kalibraties kunnen onderdeel zijn van je werkzaamheden.

De ontwikkeling richting hybride en volledig elektrische auto's maakt het vak nog specialistischer. Hoogvoltsystemen, elektrische aandrijflijnen en complexe elektronische systemen vragen om technici die begrijpen hoe verschillende onderdelen met elkaar samenwerken.

Je werkt daarbij niet alleen. Bij ingewikkelde technische vraagstukken overleg je met collega's en ondersteun je Eerste Autotechnici en andere monteurs wanneer zij bij een diagnose vastlopen.

Ben je nu Eerste Autotechnicus en merk je dat juist diagnose en complexe storingen je het meest interesseren? Dan kijken we ook naar mogelijkheden om door te groeien naar Technisch Specialist.

Via Autotarget beperk je jezelf niet tot één werkgever of één automerk. We kennen de Automotive arbeidsmarkt en weten bij vrijwel ieder autobedrijf in de regio de juiste ingangen te vinden. Daardoor kunnen we breder voor je kijken en bespreken we welke werkgevers écht interessant voor je kunnen zijn. Jij bepaalt vervolgens waar we je voorstellen.

• Een afgeronde mbo-opleiding richting autotechniek.
• Bij voorkeur mbo 4 Technisch Specialist Voertuigen en Mobiele Werktuigen.
• Een mbo 3-opleiding Eerste Autotechnicus aangevuld met relevante diagnose-ervaring kan eveneens interessant zijn.
• Ervaring als Technisch Specialist, Diagnosetechnicus of ervaren Eerste Autotechnicus.
• Je hebt ruime kennis van moderne voertuigtechniek.
• Je kunt technische storingen systematisch onderzoeken.
• Je hebt ervaring met diagnose- en meetapparatuur.
• Je kunt elektrische schema's en technische documentatie gebruiken.
• Je hebt interesse in elektronica, software en moderne voertuigsystemen.
• Ervaring met hybride en elektrische voertuigen is een duidelijke pré.
• Kennis van hoogvolttechniek is interessant.
• APK-bevoegdheid is een pré.
• Je werkt nauwkeurig en legt bevindingen duidelijk vast.
• Je vindt het leuk om technische kennis met collega's te delen.
• Rijbewijs B.

• Complexe technische storingen onderzoeken.
• Voertuigsystemen en boordcomputers uitlezen.
• Foutcodes analyseren.
• Metingen uitvoeren aan elektrische en elektronische systemen.
• Elektrische schema's en technische documentatie gebruiken.
• De daadwerkelijke oorzaak van storingen achterhalen.
• Mechanische en elektronische problemen oplossen.
• Software-updates uitvoeren.
• Inleerprocedures en kalibraties uitvoeren.
• Werken aan ADAS- en veiligheidssystemen.
• Diagnose stellen aan hybride en volledig elektrische auto's.
• Werken met hoogvoltsystemen wanneer je daarvoor bevoegd bent.
• Reparaties uitvoeren of collega's adviseren over de benodigde reparatie.
• Eerste Autotechnici en andere monteurs ondersteunen bij complexe problemen.
• Bevindingen en uitgevoerde werkzaamheden vastleggen.
• Na reparatie controleren of de storing daadwerkelijk is opgelost.
• Waar mogelijk APK-keuringen uitvoeren.
• Je technische kennis verder ontwikkelen.

• Salaris tussen € 3.200 en € 4.800 bruto per maand, afhankelijk van kennis en ervaring.
• Mogelijkheden voor ongeveer 32 tot 40 uur per week.
• 8 procent vakantiegeld.
• Circa 24 tot 25 vakantiedagen.
• Pensioenregeling.
• Reiskostenvergoeding.
• Een moderne werkplaats met professionele diagnose- en meetapparatuur.
• Technische opleidingen en trainingen.
• Opleidingen rondom diagnose en elektronica.
• Trainingen rondom ADAS, hybride en elektrische voertuigen.
• Mogelijkheden om aanvullende hoogvolt-certificeringen te behalen.
• Mogelijkheid om je APK-bevoegdheid te behalen of actueel te houden.
• Ruimte om jezelf verder technisch te specialiseren.
• Uitzicht op een vast dienstverband.

Via Autotarget solliciteren werkt anders dan rechtstreeks reageren op één werkgever.

Wat heb jij daaraan?

• Eén sollicitatie kan meerdere passende werkgevers en mogelijkheden opleveren.
• Je cv wordt nooit zonder jouw toestemming naar een werkgever gestuurd.
• Je krijgt binnen 2 werkdagen een reactie van ons.
• Je hebt één vast aanspreekpunt tijdens het hele traject.
• Kennismaken kan ook 's avonds of buiten normale werktijden.
• We bespreken vooraf welke werkgevers wel én niet interessant voor je zijn.
• Je kunt je vertrouwelijk oriënteren zonder dat je huidige werkgever daarvan hoeft te weten.
• We denken met je mee over functie, salaris, reistijd en ontwikkelmogelijkheden.
• We bereiden gesprekken met werkgevers met je voor en zorgen daarna voor terugkoppeling.
• Onze begeleiding is voor jou volledig kosteloos.

Waarom werkt Autotarget zo?

Een andere baan zoeken kost tijd. Bij iedere werkgever opnieuw reageren, je verhaal vertellen en vrij regelen voor een eerste gesprek terwijl je nog niet eens weet of de functie en werkgever echt bij je passen.

Autotarget richt zich uitsluitend op Automotive professionals. We kennen de Automotive arbeidsmarkt, de verschillende functies en veel van de werkgevers die daarin actief zijn.

Daardoor kijken we verder dan alleen de vacature waarop je reageert. Eerst bespreken we wat jij zoekt: functie, salaris, reistijd, type werkgever en ontwikkelmogelijkheden. Daarna bekijken we welke werkgevers daarbij passen.

Jij bepaalt vervolgens waar we je voorstellen. Je cv gaat nooit zonder jouw toestemming naar een werkgever.

Vind je via Autotarget een nieuwe baan? Dan treed je rechtstreeks in dienst bij de werkgever. Autotarget is geen uitzend- of detacheringsbureau.

Wil je eerst gewoon eens bespreken wat er voor jou mogelijk is? Dat kan ook.

Sander ten Haaft



via de button "Solliciteer nu" op deze pagina.