Autoruitspecialist / Servicemonteur | Groningen
Autotarget
Autoruitspecialist / Servicemonteur | Groningen
Samenvatting
Wat krijg je?
Wat ga je doen?
- Ruitschade beoordelen en reparatieadvies bepalen
- Beschadigde ruiten verwijderen en monteren
- Camera's en rijhulpsystemen nauwkeurig kalibreren
- Correcte en veilige ruitplaatsing controleren
- Schades en werkzaamheden digitaal vastleggen
Wat verwachten wij?
- Ervaring in een technische functie zoals automonteur
- Digitale vaardigheden voor het vastleggen van werkzaamheden
- Woonachtig in Nederland
- Zelfstandig, communicatief, leergierig
Volledige vacaturetekst
Word autoruitspecialist en combineer fijnmechanisch vakmanschap met moderne voertuigtechniek. In deze rol bij het bedrijf van de opdrachtgever leer je alles over ruitreparaties en het kalibreren van geavanceerde camerasystemen. Je geniet van veel vrijheid met een volledig ingerichte servicebus onder je hoede. Ontdek hoe uitdagend techniek op locatie is en maak van elke weg weer een veilig pad.
Voor deze baan hoef je niet al jaren Autoruitspecialist te zijn.
Misschien werk je nu als Automonteur, Bandenmonteur, Servicemonteur of in een andere technische functie. Misschien sleutel je veel in je vrije tijd en zoek je juist een praktisch vak waarin je kunt worden opgeleid.
Wat vooral telt, is dat je technisch handig bent, nauwkeurig werkt en graag zelfstandig op pad gaat.
Je leert hoe je bepaalt of een beschadigde autoruit nog gerepareerd kan worden of vervangen moet worden. Moet er een nieuwe ruit in? Dan verwijder je de beschadigde ruit, plaats je de nieuwe en zorg je dat alles weer netjes, waterdicht en veilig wordt gemonteerd.
Maar moderne autoruiten zijn inmiddels veel meer dan glas.
Achter de voorruit zitten steeds vaker camera's en sensoren voor systemen zoals Lane Assist en verkeersbordherkenning. Na het vervangen van een voorruit moeten deze systemen daarom opnieuw nauwkeurig worden gekalibreerd.
Ook dat leer je.
Juist die combinatie maakt dit een bijzonder Automotive vak: praktisch werken met je handen én moderne voertuigtechniek.
Je werkt niet iedere dag op dezelfde plek. Een deel van het werk kan vanuit een vestiging plaatsvinden, maar je kunt ook met een volledig ingerichte servicebus naar verschillende locaties rijden.
Zelfstandig werken dus, zonder dat je er alleen voor staat.
Via Autotarget bespreken we eerst of dit type werk bij je past. We kennen de Automotive arbeidsmarkt en weten bij vrijwel ieder autobedrijf in de regio de juiste ingangen te vinden. Je cv wordt nooit zonder overleg doorgestuurd.
2. WAT GA JE DOEN?- Je bent technisch handig en werkt graag met je handen.
- Ervaring als Autoruitspecialist is welkom, maar niet noodzakelijk.
- Een achtergrond als Automonteur, Bandenmonteur, Servicemonteur of andere technische functie kan uitstekend aansluiten.
- Je wilt een specialistisch Automotive vak leren.
- Je werkt zorgvuldig; bij autoruiten en veiligheidssystemen moet het werk gewoon goed zijn.
- Je vindt moderne voertuigtechniek interessant.
- Je kunt zelfstandig werken.
- Je vindt het prettig om onderweg te zijn en op verschillende locaties te werken.
- Je kunt goed met klanten en collega's omgaan.
- Je bent digitaal vaardig genoeg om werkzaamheden en schades vast te leggen.
- Rijbewijs B is noodzakelijk.
Je werkzaamheden kunnen onder andere bestaan uit:
- Ruitschade beoordelen.
- Bepalen of een autoruit gerepareerd of vervangen moet worden.
- Beschadigde autoruiten verwijderen.
- Nieuwe voor-, zij- en achterruiten monteren.
- Controleren of een nieuwe ruit correct en veilig is geplaatst.
- Foto's maken van schades en werkzaamheden digitaal vastleggen.
- Werken vanuit een vestiging én vanuit een ingerichte servicebus.
- Klanten uitleg geven over de uitgevoerde werkzaamheden.
- Camera's en rijhulpsystemen na ruitvervanging kalibreren.
- Testcontroles uitvoeren.
- Werken volgens veiligheids- en kwaliteitsprocedures.
- Trainingen volgen om jezelf verder te ontwikkelen in autoruittechniek en moderne voertuigsystemen.
Je hoeft dit dus niet allemaal op je eerste werkdag al te kunnen. Juist wanneer je de technische basis en de juiste instelling hebt, kun je het vak verder leren.
- Salaris tussen € 2.700 en € 3.500 bruto per maand, afhankelijk van ervaring.
- Mogelijkheden voor 32 tot 38 uur per week.
- 8% vakantiegeld.
- Mogelijkheid tot een bonusregeling.
- 25 vakantiedagen bij een fulltime dienstverband.
- Reiskostenvergoeding.
- Een volledig ingerichte servicebus wanneer je mobiel werkt.
- Praktijkgerichte opleidingen en technische trainingen.
- De mogelijkheid om je te specialiseren in autoruittechniek en ADAS-kalibratie.
- Werken aan verschillende merken en modellen.
- Veel zelfstandigheid en afwisseling.
- Doorgroeimogelijkheden binnen een grote Automotive organisatie.
- Uitzicht op een vast dienstverband.
Via Autotarget kijken we samen of deze vacature echt bij jou past. Misschien hebben we nog andere Automotive vacatures die zelfs beter aansluiten bij wat jij zoekt.
- Eén sollicitatie, meerdere mogelijkheden
- Je cv nooit zonder jouw toestemming doorgestuurd
- Binnen 2 werkdagen reactie
- Eén vast aanspreekpunt
- Kennismaken kan ook buiten werktijd
- Vertrouwelijk oriënteren
- Altijd rechtstreeks in dienst bij de werkgever
- Voor jou volledig kosteloos
Eerst gewoon eens kennismaken of bespreken wat er voor jou mogelijk is? Dat kan natuurlijk ook.
Sander ten Haaft
via de button "Solliciteer nu" op deze pagina.
Over de werkgever
Zo werkt solliciteren
- Snel en eenvoudig via je mobiel
- Solliciteer in 1 minuut
- CV niet verplicht
- Volg je sollicitatie via Track & Trace
- Volg je sollicitatie via Track & Trace
Goed om te weten
Makkelijk solliciteren Solliciteren