Safety Manager HOV – cluster SO Rotterdam • Masters in Public

Jij bent een ervaren safety manager (tram) die de omvang en complexiteit van dit project aankan, kan overzien en managen. Jij zet je expertise en enthousiasme in om samen met de rest van het team te werken aan de uitwerking van het ambitieuze deelproject Hoogwaardig
openbaar vervoer (HOV).

Het project
Op dit moment zitten wij in de planning- en studiefase voor een nieuwe stadsbrug en nieuwe HOV-lijn in Rotterdam. In november 2022 hebben het Rijk en de Rotterdamse regio besloten dat er een nieuwe stadsbrug in Rotterdam komt, tussen Kralingen en Feijenoord. Daarnaast komt er een nieuwe tramlijn – over die brug – tussen Kralingse Zoom en Zuidplein en wordt het evenementenstation bij De Kuip omgebouwd tot een regulier treinstation Stadionpark (waar het HOV mee verknoopt). Het hoogwaardig openbaar vervoer (tram) wordt grotendeels gelijkvloers in de bestaande stad gerealiseerd.

Met het totale project is een investering van ca. 1,3 miljard euro gemoeid. Het project maakt de bouw van 35.000 woningen in de Oostflank van Rotterdam mogelijk en versterkt de sociaaleconomische ontwikkeling van Rotterdam-Zuid. Er is begin 2024 een Bestuursovereenkomst ondertekend en een projectplan voor de planning- en studiefase opgesteld.

Dit project is één van de grootste investeringen in het stedelijk gebied van Rotterdam sinds de wederopbouw. Het kan dan ook rekenen op grote publieke belangstelling. Veel
Rotterdammers, organisaties of bedrijven worden direct of indirect in hun belangen geraakt door het project. En veel partijen willen graag een bijdrage leveren aan zo’n iconisch project voor Rotterdam en Nederland.

De projectorganisatie
De planning- en studiefase wordt uitgevoerd door de projectorganisatie in opdracht van de
Ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de gemeente Rotterdam.

De projectorganisatie is door de initiatiefnemers belast met de uitvoering van het
Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)-project en het managen van de raakvlakken met andere projecten in de Oostflank van Rotterdam. Alle initiatiefnemers doen mee in de MIRT planning- en studiefase om deze tot een succes te maken.
De projectorganisatie is verantwoordelijk voor het efficiënt en beheerst (laten) uitvoeren van de uitwerking van de projectopdracht. Het centrale projectteam is ingericht als een Integraal Projectteam volgens het IPM-model; daaronder zijn drie deelprojectteams (Stadbrug en
Oevers, HOV, Stationsomgeving) actief voor de verschillende onderdelen van het project.

Jouw functie
Voor het deelproject HOV zoeken we een safety manager tram.
Als safety manager ben je verantwoordelijk voor coördinatie, advisering en bewaking van alle tram-safety aspecten van het ontwerp, onderzoek en technische raakvlakken van het
deelproject HOV. Je werkt vanuit een IPM-team en samen met een team van technisch
adviseurs (op gebied van bijvoorbeeld constructie, buitenruimte, mobiliteit, spoortechniek etc.) aan de (technische) uitwerking van de HOV-lijn. Dit technisch team bestaat uit specialisten vanuit de eerdergenoemde 4 initiatiefnemers en externe experts. Op deze manier draag je bij aan het realiseren van de planproducten (zie tabel 1) binnen de kaders van tijd, organisatie, geld, informatie, communicatie en kwaliteit (GOTRICK). Daarbij is het van belang dat je samen met de technisch manager zicht houdt op eventuele risico’s en hierop stuurt door het nemen van beheersmaatregelen.

In het deelproject HOV werk je vooral samen met de technisch manager. In dit team wordt de koers van het deelproject bewaakt en bijgestuurd waar nodig. Ook wordt vanuit dit team de afstemming (inhoud, planning, procedure, besluitvorming) tussen de deelprojecten uitgevoerd en wordt een breed scala aan stakeholders betrokken. Verder stem je de ontwerp- en
advieswerkzaamheden in je deelproject af met de directeur kwaliteit, integraliteit en techniek en heb je regelmatige afstemming met de technisch managers van de andere deelprojecten.

Vakgebieden
Tram, spoor (systemen), bovenleiding, energievoorziening, tractie, signalering, laagspanning, stationssystemen, centrale systemen, ICT-systemen. Systeemveiligheid, Veiligheid en Gezondheid, Openbare en Sociale Veiligheid.

voorkeursalternatief en het bepalen van de daarbij behorende maatregelen. Het vervolg van de opdracht zal bestaan uit het doorlopen van de fases van de Cenelc-V in de projectfases VO, DO, UO (en optioneel voor de uitvoering).

Jouw taken en verantwoordelijkheden
• Aansturen en doorlopen van alle activiteiten die leiden tot het op termijn verkrijgen van de Vergunning voor Indienststelling.
• Opzetten van een projectaanpak op het gebied van safety management.
• Opstellen safety management en Certificeringsplan met onder andere aandacht voor:
o Hazard identificatie en management.
o Vrijgave nieuwe en gemodificeerde infraonderdelen en systemen.
• Aansturen van het safety managementproces:
o Systeemveiligheid.
o Veiligheid en Gezondheid.
o Openbare Veiligheid.
o Security.
o Audits, Assessments.
o Faciliteren van de Independent Safety Assessor.
o Faciliteren van vereiste Certificeringen, ingebruikname vergunningen etc.
o Productie en Oplevering van alle vereiste Veiligheidsbewijsvoeringen.
o Compliance met de vigerende wet-en regelgeving.
• Inhoudelijk en procedureel afstemmen met:
o Rail-assets beheerder.
o Exploitant.
o Vergunningverlener en zijn adviseurs

Jouw profiel
Als toegewijde professional met een sterke betrokkenheid voor de publieke zaak, ben jij een onmisbare schakel in het realiseren van impactvolle projecten. Je zet je expertise en
enthousiasme in om samen met de betrokken specialisten te werken aan de uitwerking van het ambitieuze deelproject HOV.

Als teamspeler weet je hoe belangrijk samenwerking is, maar je beschikt ook over de
zelfstandigheid en besluitvaardigheid om het project vooruit te stuwen. Jouw innovatieve geest en communicatieve vaardigheden maken je een natuurlijke leider. Je beschikt over sterke leidinggevende capaciteiten die je inzet om integrale projectteams succesvol aan te sturen. Tegelijkertijd werk je zelfstandig en gestructureerd aan geplande producten, waarbij je altijd bereid bent om samen te werken en te bouwen aan gezamenlijke successen.
Kortom: je bent een drijvende kracht achter het deelproject, waarbij je zowel
resultaatgericht als mensgericht te werk gaat. Samen met jouw team zorg je voor een solide basis en een toekomstbestendig resultaat voor de stad.