Financieel projectmanagement ondersteuning EU CEF-project TISGRADE 24u/w Utrecht • DC Professionals

Benut de kans om als senior-adviseur bij te dragen aan een baanbrekend Europees project dat de toekomst van digitale mobiliteit vormgeeft. Jouw rol? Ondersteun het financiële projectmanagement en draag bij aan een efficiëntere, veiligere en duurzamere mobiliteit toekomst. Jouw expertise in Europese subsidietrajecten en publiek-private samenwerkingen is hierbij essentieel. Lees door en ontdek waarom wij jouw expertise nodig hebben.

Standplaats: UTRECHT
Duur: 01-11-2025 - 01-11-2027
Optie tot verlenging: Ja
Reageren voor: 15-10-2025

NationaalDataportaal Wegverkeer (NDW)

Onze missie is om een betrouwbare en centrale bron te zijn van alle mobiliteitsgegevens van Nederland. Wij verzamelen, beheren en leveren actuele en historische verkeersgegevens van het Nederlandse wegennet, zoals snelheidsmetingen, verkeersintensiteit, en reistijden. Ons doel is om deze data beschikbaar te stellen aan overheden, wegbeheerders, bedrijven en onderzoekers voor verkeersmanagement, beleidsvorming, onderzoek en innovatie. Door verkeersdata inzichtelijk te maken, dragen wij bij aan een veilig, efficiënt en duurzaam gebruik van de Nederlandse wegen. We doen dit in nauwe afstemming met de ontwikkelingen op dit gebied in Europa. Meer informatie is beschikbaar op

EU CEF project TISGRADE

Zowel de in 2022 herziene Real Time Traffic Information (RTTI) verordening (2022/670) als de in 2023 herziene ITS Directive (2023/2661) brengen verplichtingen mee voor zowel wegbeheerders als private serviceproviders ten behoeve van real time verkeersinformatie diensten voor weggebruikers. Het gaat daarbij onder meer om het digitaal beschikbaar stellen van diverse datasets, het komen tot afspraken met marktpartijen over (minimum) benodigde datakwaliteit en het creëren van een publiek private, machine leesbare feedbackloop op datakwaliteit.

In Nederland zullen deze verplichtingen opgepakt worden als onderdeel van het Digitale Stelsel Mobiliteitsdata (DSM). DSM wordt op dit moment vormgegeven en heeft tot doel in Nederland digitalisering in mobiliteit structureel in te richten, inclusief de governance structuur hiervoor.

In september van 2024 is opnieuw een CEF Transport uitvraag gedaan vanuit de Europese Commissie. Deze CEF Transport uitvraag biedt de mogelijkheid 50% subsidie te krijgen op de implementatie van verplichtingen die vanuit Europese wetgeving voortvloeien.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wilde graag – samen met andere lidstaten en partners – gebruik maken van deze subsidiemogelijkheid. Hiertoe heeft het NTM de trekkende rol op zich genomen om te komen tot een CEF Transport voorstel met de titel TISGRADE (Traffic Information Service upGRAde Europe). Het projectvoorstel is inmiddels succesvol door de evaluatiefase gekomen en de voorbereidingen voor het project zijn inmiddels gestart.

Het belangrijkste doel van het project is dat de publiek – private partners zich inzetten om de data beschikbaarheid en kwaliteit op een aantal cruciale, aan de RTTI verordening gerelateerde use cases (maximum snelheden, wegwerkzaamheden, rijbaan, strook en tunnelafsluitingen, verkeerscirculatieplannen en verkeersmanagementmaatregelen) te optimaliseren, met behulp van de voorgeschreven feedbackloop. Met als doel dat de beschikbaarheid van goede informatiediensten op deze onderwerpen voor de weggebruiker de komende jaren gaat toenemen om zo een bijdrage te leveren aan een betere bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid.

Het consortium voor het project is omvangrijk, te weten 54 partners waarvan 38 beneficiaires. 21 landen zijn vertegenwoordigd (20 EU-lidstaten en Noorwegen) en vijf private serviceproviders zijn betrokken (HERE, Be-Mobile, Tripservice, Google en TomTom). De omvang van het consortium gaat bijdragen aan het doel van het project (de verkeersinformatie diensten in Europa upgraden), maar zal ook de nodige uitdagingen met zich meebrengen.

Het NDW is per direct op zoek een senior-adviseur voor de ondersteuning van het financiële projectmanagement van TISGRADE, en ook voor de laatste voorbereidingen voor de startdatum van het project (1 november 2025).

De voertaal met de partners in het consortium is voornamelijk Engels.

Op inhoud en proces zal nauw worden samengewerkt met de programma manager van TISGRADE bij NDW (Annet van Veenendaal). Daarnaast zal er intensief samengewerkt worden met de financial controller van NDW en Bureau Brussel van Rijkswaterstaat.

Werkzaamheden

In onderstaande figuren staan (1) de structuur van de verschillende werkpakketten in TISGRADE, (2) de governance structuur voor TISGRADE met daarin ook de aanvullende project management onderdelen binnen het project.

Functie-eisen

1e ronde eisen

•

• HBO/WO denk- en werkmentaliteit

• Goede (financiële) kennis van Europese subsidietrajecten, met name CEF Transport

• Ervaring met het financieel voorbereiden en inrichten EU-projecten (bij voorkeur voor CEF Transport) na gunning van het projectvoorstel.

• Kennis van de belangen van zowel publieke als private partijen in EU-projecten

• Mate waarin de kandidaat de Nederlandse en met name Engelse taal beheerst (woord en geschrift)

• Mate waarin de kandidaat in staat is om partners te motiveren hun taken te volbrengen en op tijd bijdragen te leveren

• Mate waarin de kandidaat bekend is met de procedures (qua administratie maar ook qua financiële verantwoording) vanuit CINEA in EU-project (bij voorkeur CEF Transport projecten).

2e ronde selectiecriteria

•

• Mate waarin de kandidaat kennis heeft van publiek-private samenwerking op EU-niveau;

• Mate waarin de kandidaat de volgende competenties bezit: flexibel, accuraat, zelfstandig, resultaatgericht.

Functie-eisen:
1e ronde eisen

HBO/WO denk- en werkmentaliteit
Goede (financiële) kennis van Europese subsidietrajecten, met name CEF Transport
Ervaring met het financieel voorbereiden eninrichten EU-projecten (bij voorkeur voor CEF Transport) na gunning van het projectvoorstel.
Kennis van de belangen van zowel publieke alsprivate partijen in EU-projecten
Mate waarin de kandidaat de Nederlandse en metname Engelse taal beheerst (woord en geschrift)
Mate waarin de kandidaat in staat is om partnerste motiveren hun taken te volbrengen en op tijd bijdragen te leveren
Mate waarin de kandidaat bekend is met deprocedures (qua administratie maar ook qua financiële verantwoording) vanuitCINEA in EU-project (bij voorkeur CEF Transport projecten).

2e ronde selectiecriteria
·Mate waarin de kandidaat kennis heeft vanpubliek-private samenwerking op EU-niveau;
Mate waarin de kandidaat de volgende competenties bezit: flexibel, accuraat,zelfstandig, resultaatgericht. Solliciteer nu!