Adviseur Techniek Utrecht • All About Work

Vacature in het kort

Volledige vacaturetekst

mag 251113-JMK-003. Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

Het Projectteam
Het projectteam RITS (Realisatie Intelligente Transport Systemen) is verantwoordelijk voor alle vervangingen en kleine aanlegprojecten van Dynamisch Verkeersmanagement Systemen (DVM) en Openbare Verlichting (OV) in Nederland. De opdrachtgevers zijn de regionale en landelijke diensten van Rijkswaterstaat, en mogelijk medewegbeheerders zoals provincies en gemeenten.

Voorbeelden van werkzaamheden zijn het plaatsen van bermDRIP’s, het vervangen van camera’s en VRI’s, het aanleggen van glasvezel en het realiseren van openbare LED-verlichting. Het betreft projecten die gespreid gedurende het jaar binnenkomen en onder een raamovereenkomst (ROK) worden uitgevraagd. Dit betekent dat het projectteam tegelijkertijd bezig is met realisatie, het mede opstellen van projectopdrachtformulieren (POF’en) en het opstellen van Nadere Overeenkomsten ten behoeve van de ROK.

Daarnaast loopt de huidige raamovereenkomst af en is de aanbesteding voor de nieuwe raamovereenkomst in gang gezet. Intern binnen Rijkswaterstaat is een omvangrijke keten van organisatieonderdelen actief rondom DVM- en OV-voorzieningen, waarbij voortdurend nieuwe technologische ontwikkelingen worden geïntroduceerd.

Opdrachtomschrijving
Als adviseur techniek DVM en OV begeleid je een groot aantal projecten vanaf de projectopdracht tot en met de overdrachtsfase, waarbij je zelfstandig werkt. Je bent zeer goed thuis in de technische wereld van DVM: je beschikt over actuele kennis van standaarden, de systemen waarop DVM-voorzieningen worden aangesloten en de organisatorische keten waarbinnen deze systemen moeten functioneren.

Werkzaamheden:
• Beoordelen van POF en KES om tot maakbare opdrachten te komen
• Vertalen van eisen, wensen en risico’s naar een maakbare scope met meetbare eisen
• Opstellen van het Transitie Intake Document en begeleiden tot acceptatie
• Toetsen van Annex III en IV-documenten en adviseren van Contractmanagement
• Aanvragen van areaalgegevens en ophalen van gegevens uit de CMDB
• Begeleiden van toetsen tijdens uitvoering
• Beantwoorden van technische vragen vanuit opdrachtnemer en RWS en bemiddelen bij technische issues
• Beoordelen van technische afwijkingen en adviseren over acceptatie
• Risicogestuurd bijwonen en beoordelen van testen (FAT, SAT, ISAT)
• Toetsen van opleverdossiers, incl. begeleiding van toetsen door CIV en regio
• Toetsen van gegevens richting landelijke voorzieningen zoals BRO en Dinodata
• Uitvoeren van locatiewaarnemingen (gemiddeld 1 keer per maand) en verslaglegging t.b.v. Contractmanagement

Jouw profiel
• Minimaal hbo-opleiding (technisch: informatica/ elektrotechniek/ DVM)
• >10 jaar kennis en ervaring op gebied van DVM-wegkant en DVM-systemen in verkeerscentrales, waaronder:
▪ Videowalls
▪ CCTV/camera’s IM & SPS incl. netwerkkoppelingen
▪ PTZ-aansturing analoog/digitaal
▪ DRIP’s (rijbaanbreed, berm, DRIP+)
▪ Verkeerssignalering/MTM (Dynniq, Vialis, Siemens, Swarco)
▪ VRI’s en TDI’s (iVRI is een pré)
▪ Lokale Filebeveiliging
▪ Weigh In Motion
▪ Openbare verlichting (LED)
▪ CVR’s en technische ruimtes in o.a. verkeerscentrales, sluizen, bruggen
• Betrokkenheid bij opstartfase en realisatie iWKS is een pré
• >5 jaar ervaring met VICnet en bijdragen aan aanleg glasvezel/onderdelen VICnet
• Projectervaring met tunnels en bruggen
• >5 jaar ervaring met IPM-werkwijze van RWS en ketenpartijen (CIV, regio’s, GPO, PPO, SLU, verkeerscentrales)
• Ervaring met ITIL-processen en beheer & onderhoud voor overdracht naar beheersystemen (o.a. Meridian, KernGIS, VODK)
• Ervaring met contractvormen op basis van UAV-GC
• Kennis van SE, SCB en relevante wet- en regelgeving/normen
• Sterke communicatieve vaardigheden, nauwgezet, samenwerkingsgericht en analytisch
• In bezit van VCA-VOL

Werklocatie
Donderdag is verplichte kantoordag in Utrecht. Op overige dagen kan vanuit huis of een RWS-locatie worden gewerkt, tenzij fysieke aanwezigheid elders noodzakelijk is (sporadisch, maximaal circa 20 keer per jaar).

Resultaat opdracht

1. Vraagspecificaties Eisen conform POF-afspraken en processen (DAG-proces, CIV-proces en ketenafstemming)

2. Transitie Intake Document

3. Toetsrapporten conform SCB en overige documenten waaruit blijkt dat projecten voldoen aan POF-afspraken en alle kwaliteitseisen van RWS

Meest essentiële competenties
• Analytisch denkvermogen
• Hands-on mentaliteit, oplossingsgericht
• Sterke mondelinge en schriftelijke vaardigheden
– Rapportages opstellen
– Didactische vaardigheden voor instructie en begeleiding
• Omgevingsbewustzijn
• Proactieve instelling
• Zelfstandigheid met initiatief en samenwerking wanneer nodig

Eisen

1. Minimaal afgeronde hbo-opleiding (technisch: informatica/elektrotechniek/DVM)

2. Minimaal 5 jaar ervaring met OV en DVM-systemen, waaronder verkeerssignalering/MTM, bermDRIP’s, IM-camera’s, VRI’s en VICnet

3. Minimaal 5 jaar ervaring met aanleg en begeleiding van transmissienetwerken (glasvezel) t.b.v. hoofdwegennet-objecten

4. Minimaal 5 jaar ervaring met werken in de DVM-keten voor het hoofdwegennet

5. In bezit van VCA-VOL

Wensen

1. Ervaring met kaders, specificaties en stakeholders binnen RWS voor DVM/OV

2. Voldoende kennis van Systems Engineering (opleiding)

3. Ervaring met SCB

4. Ervaring met beheersystemen Meridian en KernGIS

5. Ervaring met aansturen en begeleiden van DVM-/glasvezelprojecten van opdracht tot oplevering

6. Ervaring met coördinatie/begeleiding van transmissiesystemen t.b.v.:

   1. Tunnels

   2. Spitsstroken

Let op: Om je sollicitatie correct te verwerken, verzoeken wij je vriendelijk om de screeningsvragen onder deze vacature te beantwoorden. Dit helpt ons om je profiel snel en zorgvuldig te beoordelen.

Voordelen voor detacheerders (uitzendovereenkomst) om via All About Work te werken

• Je sollicitatie wordt binnen 24 uur verwerkt en je krijgt een snelle terugkoppeling.
• All About Work hanteert geen relatie- of concurrentiebeding.
• Vanaf dag 1 opbouw pensioen via Stipp
• Keuze loon uitbetaling per week of per vier weken.
• CAO van de opdrachtgever is van toepassing.

• 1. Minimaal afgeronde hbo-opleiding (technisch: informatica/elektrotechniek/DVM)

  2. Minimaal 5 jaar ervaring met OV en DVM-systemen, waaronder verkeerssignalering/MTM, bermDRIP’s, IM-camera’s, VRI’s en VICnet

  3. Minimaal 5 jaar ervaring met aanleg en begeleiding van transmissienetwerken (glasvezel) t.b.v. hoofdwegennet-objecten

  4. Minimaal 5 jaar ervaring met werken in de DVM-keten voor het hoofdwegennet

  5. In bezit van VCA-VOL

  6. Ervaring met kaders, specificaties en stakeholders binnen RWS voor DVM/OV

  7. Voldoende kennis van Systems Engineering (opleiding)

  8. Ervaring met SCB

  9. Ervaring met beheersystemen Meridian en KernGIS

  10. Ervaring met aansturen en begeleiden van DVM-/glasvezelprojecten van opdracht tot oplevering

  11. Ervaring met coördinatie/begeleiding van transmissiesystemen t.b.v.:

      1. Tunnels

      2. Spitsstroken

  12. Wat is je gewenste bruto fulltime maandsalaris?

  13. Heb je de komende maanden vakantie gepland?

  14. Hoeveel uur ben je beschikbaar?

  15. Per wanneer ben je beschikbaar?

  16. Voor deze opdracht is het verplicht om je woonplaats, postcode en geboortedatum door te

      geven. Staan deze in je CV? Anders hier doorgeven.

  17. Bij deze sollicitatie is een motivatiebrief verplicht, graag toevoegen.

Salaris