Bouwmanager Vastgoedontwikkeling Stationsplein
OverheidZZP
Bouwmanager Vastgoedontwikkeling Stationsplein
Samenvatting
Wat krijg je?
Wat ga je doen?
- Aannemer fietsenstalling aansturen en belangen behartigen
- Ontwikkelaar bouwblokken technisch begeleiden en adviseren
- Technische raakvlakken tussen deelprojecten borgen
- Onafhankelijk constructeur aanbesteden en aansturen
- Informatie en besluiten met programmateam uitwisselen
Wat verwachten wij?
- Afgeronde hbo-opleiding in een relevante richting
- 5 jaar ervaring als projectleider in techniek
- Ervaring met bouwmanagement in een grote gemeente (pre)
- Ervaring met het ontwikkelen van een WKO (pre)
Volledige vacaturetekst
Het stationsgebied van Hilversum staat voor een grote transformatie en het bedrijf zoekt een bouwmanager om de vastgoedontwikkeling rond het Stationsplein aan te sturen. Je voert het contractmanagement voor de nieuwe ondergrondse fietsenstalling en de bovenliggende bouwblokken. In dit unieke programma werk je in een dynamische, stedelijke omgeving waar de verbinding tussen techniek en samenwerking centraal staat. Kom bouwen aan de toekomst van een groeiende gemeente en maak van dit complexe raakvlakproject een groot succes!
In het kort: Je gaat als bouwmanager de vastgoedontwikkeling rond het Stationsplein aansturen, contractmanagement voeren voor fietsenstalling en bouwblokken, technische raakvlakken beheersen en nauw samenwerken met programmamanager en projectteam.
Samen sterker!
Wijdemeren en Hilversum zijn vanaf 1 januari 2027 één gemeente. Zo kunnen we de dienstverlening aan onze 120.000 inwoners en bijna 20.000 bedrijven niet alleen blijven garanderen, maar ook verbeteren. Door onze krachten te bundelen, staan we sterker in het aanpakken van belangrijke uitdagingen, zoals wonen, natuur, economie en bereikbaarheid. Hilversum en Wijdemeren delen een historie en zijn al langer met elkaar verbonden.
De samenvoeging biedt nieuwe energie om die verbondenheid te versterken. De dorpen Ankeveen, Breukeleveen, 's-Graveland, Kortenhoef, Loosdrecht en Nederhorst den Berg behouden hun eigen karakter en vormen een waardevolle aanvulling op de meer stadse karakter van Hilversum. Van veen en water naar zand en heide. Die diversiteit maakt Hilversum aantrekkelijk om in te wonen, te werken én te recreëren.
Opdracht
Het stationsgebied van Hilversum staat de komende jaren voor een grote transformatie, onder meer door het bouwen van een ondergrondse fietsenstalling, een nieuw busstation, het (doen) realiseren van diverse (woning-)bouwblokken, het verleggen van de centrumring en het opnieuw inrichten van de openbare ruimte. De uitvoering is inmiddels gestart. Het nieuwe busstation is reeds gerealiseerd en de voorbereiding op de eerste vastgoedontwikkelingen zijn in volle gang. Het stationsgebied is in een programma gevat en wordt aangestuurd door een kernteam (dagelijkse aansturing) en een programmateam. Binnen het programma worden de diverse deelprojecten verder uitgewerkt en uitgevoerd.
Voor de vastgoedontwikkeling op en de fietsenstalling onder het Stationsplein zoeken we een bouwmanager met aantoonbare kennis en ervaring van management in een technische context.
Omschrijving van de casus
De eerste vastgoedontwikkeling in het Stationsgebied betreft het vastgoed op het Stationsplein. Hier komt een ondergrondse fietsenstalling én twee bouwblokken die daar bovenop worden gerealiseerd. De gemeente is verantwoordelijk voor de inrichting van de openbare ruimte.
Het betreft twee deelprojecten die apart in de markt worden gezet, maar gezien de gedeelde constructie nauw met elkaar zijn verbonden:
- Fietsenstalling: de fietsenstalling voor ca. 5.000 fietsen wordt volledig onder het Stationsplein gerealiseerd en ondergronds verbonden met het Stationsgebouw. De fietsenstalling wordt eigendom van ProRail en geëxploiteerd door NS. De ontwikkeling is dan ook een samenwerking met deze partijen. ProRail is daarbij gedelegeerd opdrachtgever van de gemeente voor de realisatie van de fietsenstalling. In samenwerking met ProRail is de opgave verwerkt in een UAV-GC contract. De aanbesteding is gestart, in het eerste kwartaal van 2027 worden de inschrijvingen verwacht. Doel is om daarna zo snel als mogelijk aan te vangen met de bouw. De locatie wordt daarvoor momenteel voorbereid.
- Bouwblokken 2 en 3: de bouwblokken 2 en 3 (van de in totaal 7 nieuwe gebouwen die in het Stationsgebied worden gerealiseerd) komen bovenop de hierboven genoemde fietsenstalling. In deze gebouwen komt een gemengd programma met ca 114 woningen, een hotel en kleinschalige bedrijvigheid, detailhandel en horeca. De opgave is met een gronduitgifte op de markt gebracht. Er is inmiddels een ontwikkelaar geselecteerd waarmee een koop- en ontwikkelovereenkomst is gesloten.
De twee deelprojecten worden door twee verschillende partijen ontwikkeld en gerealiseerd. Dé uitdaging in deze ontwikkeling zit in de (constructieve) samenhang tussen de deelprojecten. Er is in het voortraject veel aandacht besteed aan het beheersen van dit risico, onder andere:
- Contracteren van een ontwikkelaar voor de bouwblokken vóórdat de aanbesteding van de fietsenstalling is gestart. De constructieve uitgangspunten van het ontwerp van de bouwblokken is meegenomen in de aanbesteding van de fietsenstalling, welke vertaald moeten worden naar de constructieve oplossingen voor de Onderbouw. Denk hierbij aan verticale en horizontale belastingen, oplossen van stabiliteitsissues en maatvoeringaspecten;
- Inventarisatie van alle raakvlakken die ten gevolge van deze splitsing en samenvoeging is ontstaan. Er is per raakvlak een oplossingsrichting, een taak, een procesafspraak en een partij gedefinieerd waardoor dit raakvlak moet worden beheerst;
- Er zijn controle processen ingericht om samenwerking tussen de ontwikkelaar van de bouwblokken en de aannemer van de fietsenstalling te coördineren en te faciliteren;
- De gemeente stelt een onafhankelijk constructeur aan om ontwerp en realisatie van de deelprojecten te toetsen.
Doel van de opdracht is om deze ontwikkeling tot een succes te maken en het raakvlakrisico te beheersen. Resultaten zijn onder andere:
- Overeenstemming bij beide partijen over uitgewerkte constructieve ontwerpen, waarbij alle (veelal technische) raakvlakken voldoende geborgd zijn;
- Bij oplevering van de ruwbouw fietsenstalling, acceptatie van de gerealiseerde constructie door Locus;
- Toets aansluiting bouwblokken op constructie fietsenstalling;
- Goedkeuring van onafhankelijke constructeur op deelontwerpen, constructie fietsenstalling en constructie bouwblokken.
De opdracht richt zich op de aansturing/begeleiding van de gecontracteerde partijen. Daarvoor is het nodig om technisch-inhoudelijk een goede gesprekspartner te zijn. De opdracht gebeurt in nauwe samenwerking met programmamanager en het programmateam waar de benodigde interne (besluitvormings-)processen kunnen worden opgepakt.
Specifieke werkzaamheden
- Contractmanagement fietsenstalling: in samenwerking met ProRail aannemer fietsenstalling aansturen en belangen gemeente behartigen bij uitwerking en realisatie van de fietsenstalling;
- Contractmanagement bouwblokken: procesbegeleiding ontwikkelaar bouwblokken bij verdere technische uitwerking en ontwikkeling van de bouwblokken 2 en 3;
- Begeleiden en borgen samenwerking en raakvlak tussen fietsenstalling en bouwblokken en openbare ruimte;
- Aanbesteden, selecteren en aansturen onafhankelijk constructeur bij het toetsen van ontwerpen en de controle van de bouw;
- Nauwe samenwerking met programmamanager, projectleiders en omgevingsmanager over uitvoering en raakvlakken met andere deelprojecten, interne processen en bestuurlijke besluitvorming;
- Halen en brengen van informatie, besluiten en keuzes van en naar het Programmateam.
Optioneel
In overleg kan de opdracht worden uitgebreid met een extra deelproject:
Voor de warmtevoorziening in het Stationsgebied wordt er een collectieve WKO aangelegd. Hiervoor is reeds een partij gecontracteerd. Het systeem wordt de komende periode verder uitgewerkt en gerealiseerd. De optionele aanvullende opdracht betreft de procesbegeleiding en het contractmanagement bij de uitwerking en realisatie van de WKO door de hiervoor reeds gecontracteerde partij.
Regelmatige aanwezigheid op kantoor is vereist.
Eisen
-Dienstverband: Detachering
- Maximaal 5 pagina’s cv, excl. motivatiebrief (1 pgn) en excl. voorblad (1 pgn), opgesteld in het Nederlands (minimaal 2 referenties, bestaande uit naam, functie en organisatie) in pdf.
- De kandidaat voegt een persoonlijke motivatie toe, waarin wordt ingegaan op: geschiktheid voor de opdracht en de motivatie voor deze opdracht. De motivatie is door de kandidaat zelf geschreven.
- Aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau;
- Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 8 jaar als projectleider, bouwmanager of contractmanager in een technische context;
Wensen
- Aantoonbare werkervaring op het gebied van contract-, project- of bouwmanagement in een integrale, binnenstedelijke gebiedsontwikkeling bij een 50.000+ gemeente (35 punten);
- Aantoonbare werkervaring bij het ontwikkelen en realiseren van een WKO (20 punten);
- Aantoonbare werkervaring met de borging van technische raakvlakken tussen (deel-)projecten en (deel-)contracten. Maximaal aantal punten wordt toegekend als er sprake was van meerdere partijen en verschillende contracten en als de persoon aantoonbaar een coördinerende rol had in de technisch-inhoudelijke afstemming en borging van de raakvlakken (40 punten);
- geen herleiding (0 punten);
- tot 2 (20 punten);
- meer dan 2 (40 punten).
Competenties
- Analytisch;
- Samenwerken;
- Accuraat;
- Communicatief vaardig;
- Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling);
- Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk);
- Klantgericht;
- Delegeren;
- Luisteren;
- Doorzettingsvermogen;
- Tactisch gedrag;
- Motiveren;
- Resultaatgericht werken;
- Samenwerken;
- Overtuigen;
- Assertiviteit;
- Besluitvaardigheid;
- Organiseren;
- Kritisch;
- Analyserend vermogen;
- Plannen en organiseren.
Overige informatie
Optie tot verlenging: Ja, 2x 12 maanden
Gespreksdatum: 22/10/2026
Dienstverband: Detachering
Over de opdrachtgever
De gemeente Hilversum is een gemeente in de provincie Noord-Holland. De gemeente telt ongeveer 90.000 inwoners en bestaat uit verschillende wijken en dorpen. Hilversum staat bekend als de mediastad van Nederland vanwege de aanwezigheid van mediabedrijven en omroepen. De gemeente Hilversum heeft een divers aanbod aan voorzieningen, zoals scholen, winkels en sportfaciliteiten. Hilversum heeft ook een rijke historie en architectuur, met onder andere het prachtige raadhuis en de vele groene parken. In Hilversum wordt veel waarde gehecht aan cultuur en kunst, wat tot uiting komt in de diverse evenementen en culturele instellingen in de gemeente. Hilversum is een levendige gemeente waar wonen, werken en ontspanning samenkomen.
De sluitingsdatum van deze opdracht is de harde deadline van onze opdrachtgever.
- Om je krachtig voor te kunnen dragen hebben wij minimaal één werkdag nodig om samen met jou alle bescheiden in orde te maken.
- Wanneer je interesse hebt in deze opdracht en overtuigd bent van een sterke match, reageer dan direct!
- Naast een actueel en op de opdracht gericht CV zullen wij altijd vragen om een bondige persoonlijke motivatiebrief (inclusief een toelichting per functie-eis en -wens) en een indicatief uurtarief/maandloon.
Op basis van deze informatie kunnen wij voor je aan de slag! We nemen contact met je op om alle verdere details goed door te nemen en duidelijke afspraken met je te maken.
Zo werkt solliciteren
- Snel en eenvoudig via je mobiel
- Solliciteer in 1 minuut
- Volg je sollicitatie via Track & Trace
- Volg je sollicitatie via Track & Trace