1ste Schadehersteller | Heerenveen

Niet iedere schade is een beschadigd scherm dat even vervangen moet worden.

Bij grotere aanrijdingsschades moet je kunnen zien wat er werkelijk met een auto is gebeurd. Klopt de maatvoering nog? Welke carrosseriedelen kunnen worden hersteld en welke moeten worden vervangen? Welke verbindingstechniek gebruik je? En met welke sensoren, camera's of hoogvoltagecomponenten moet tijdens het herstel rekening worden gehouden?

Dat is het niveau waarop je in deze functie werkt.

We zoeken daarom geen beginnende schadehersteller, maar een ervaren vakman die zelfstandig complexe schades kan aanpakken. Iemand die kan demonteren, meten, richten, herstellen, vervangen en monteren en daarbij begrijpt dat moderne carrosserieconstructies steeds hogere eisen stellen aan het schadevak.

Je werkt aan jonge auto's en kunt daarbij ook te maken krijgen met premium modellen, elektrische auto's en voertuigen met uitgebreide rijhulpsystemen.

Voor iemand die nu vooral regulier schadeherstel uitvoert en technisch een volgende stap wil zetten, kan dit een interessante functie zijn. Je ervaring vormt de basis; verdere specialisatie in moderne herstelmethoden, EV en ADAS kan daarop voortbouwen.

Via Autotarget beperk je jezelf niet tot één schadebedrijf of één automerk. We kennen de Automotive arbeidsmarkt en weten bij vrijwel ieder autobedrijf in de regio de juiste ingangen te vinden. Daardoor kunnen we breder voor je kijken en bespreken we welke werkgevers écht interessant voor je kunnen zijn.

Jij bepaalt vervolgens waar we je voorstellen.

• Je hebt ruime praktijkervaring als Schadehersteller, 1e Schadehersteller, Autoschadehersteller of ervaren Plaatwerker.
• Je kunt zelfstandig grotere en complexere schades herstellen.
• Je hebt ervaring met de- en montage van carrosseriedelen.
• Plaatwerk herstellen en carrosseriedelen vervangen behoort tot je vak.
• Je hebt ervaring met technieken zoals lassen, lijmen en richten.
• Je kunt maatvoering en passing beoordelen en controleren.
• Je begrijpt moderne carrosserieconstructies en wilt daarin blijven ontwikkelen.
• Ervaring met EV, hybride voertuigen en/of ADAS is een pré.
• Je werkt nauwkeurig en neemt verantwoordelijkheid voor de kwaliteit van je eigen werk.
• Een relevante autoschadeopleiding is gewenst; aantoonbare praktijkervaring weegt zwaar.
• Rijbewijs B is gewenst.

Afhankelijk van jouw ervaring kun je onder andere bezig zijn met:

• Complexe aanrijdingsschades beoordelen.
• Voertuigen demonteren om de volledige schade zichtbaar te maken.
• Carrosserieën meten en controleren.
• Beschadigde carrosseriedelen herstellen.
• Onderdelen uitdeuken en in vorm brengen.
• Niet-herstelbare carrosseriedelen vervangen.
• Las-, lijm- en verbindingstechnieken toepassen.
• Richtwerk uitvoeren.
• Nieuwe carrosseriedelen nauwkeurig passend maken.
• Voertuigen na herstel weer monteren.
• Rekening houden met aanwezige camera's, sensoren en andere rijhulpsystemen.
• Werken aan hybride en volledig elektrische voertuigen.
• Overleggen met calculator, voorbewerking, spuiterij en andere schadeherstellers.
• De kwaliteit van het uitgevoerde herstel controleren voordat de auto naar de volgende fase gaat.
• roces.

• Salaris tussen € 3.200 en € 4.700 bruto per maand, afhankelijk van ervaring en vakniveau.
• Mogelijkheden voor 32 tot 40 uur per week.
• 8% vakantiegeld.
• Vakantiedagen en pensioenregeling.
• Reiskostenvergoeding.
• Professioneel gereedschap en moderne meet- en richtapparatuur.
• Complexer schadeherstel in plaats van uitsluitend kleine cosmetische schades.
• Werken aan jonge, moderne en mogelijk premium voertuigen.
• Trainingen in moderne carrosserietechnieken.
• Mogelijkheden voor aanvullende EV- en ADAS-opleidingen.
• Ruimte om je verder te ontwikkelen als specialist binnen het schadevak.
• Uitzicht op een vast dienstverband.

Via Autotarget kijken we samen of deze vacature echt bij jou past. Misschien hebben we nog andere Automotive vacatures die zelfs beter aansluiten bij wat jij zoekt.

• Eén sollicitatie, meerdere mogelijkheden
• Je cv nooit zonder jouw toestemming doorgestuurd
• Binnen 2 werkdagen reactie
• Eén vast aanspreekpunt
• Kennismaken kan ook buiten werktijd
• Vertrouwelijk oriënteren
• Altijd rechtstreeks in dienst bij de werkgever
• Voor jou volledig kosteloos

Eerst gewoon eens kennismaken of bespreken wat er voor jou mogelijk is? Dat kan natuurlijk ook.

Sander ten Haaft

via de button "Solliciteer nu" op deze pagina.