Gezocht: (Hoofd)Monteur Seinwezen
ASSET Rail
Gezocht: (Hoofd)Monteur Seinwezen
Samenvatting
Wat krijg je?
Wat ga je doen?
- Voorbereiden van de uit te voeren werkzaamheden
- Verzamelen van materialen en gereedschappen
- Lokaliseren en verhelpen van technische storingen
- Uitvoeren van inspecties en technische metingen
- Uitvoeren van preventief en toestandsafhankelijk onderhoud
Wat verwachten wij?
- MBO opleiding in elektrotechnische richting
- Kennis van elektrotechniek
- Ervaring met lokaliseren en verhelpen van storingen
- Ervaring met uitvoeren van preventief technisch onderhoud
Volledige vacaturetekst
Als (Hoofd)Monteur Seinwezen bij ASSET Rail zorg je dat treinen veilig en onbelemmerd rijden. Je werkt aan diverse installaties zoals overwegen en wissels in je eigen regio. Naast een compleet uitgeruste bedrijfsbus profiteer je van maar liefst 48 vrije dagen per jaar om optimaal op te laden. Ontwikkel jezelf continu onder werktijd en breng het spoor in beweging. Stap jij in dit technische avontuur?
Als (Hoofd)Monteur Seinwezen ben jij verantwoordelijk voor het voorkomen van storingen, zodat de trein veilig en onbelemmerd kan rijden! Wanneer er storingen plaatsvinden, weet jij precies wat je te doen staat en kun je dit snel verhelpen. Ben jij de (Hoofd)Monteur die samen met je team ervoor zorgt dat alle treinen volgens de dienstregeling kunnen rijden? Ben je proactief en denk je altijd in oplossingen? Zet dan je carrière op de rails bij ASSET Rail!
Als (Hoofd)Monteur Seinwezen ben jij werkzaam aan verschillende installaties langs het spoor in jouw eigen gebied, waaronder overwegen, seinen, wissels, en emplacementbeveiliging. Elke dienst van een Seinwezenmonteur ziet er anders uit; je kunt correctieve werkzaamheden moeten uitvoeren aan versleten onderdelen of gebreken, zodat de installaties aan de veiligheidsnormen voldoen en goed blijven functioneren. Neem bijvoorbeeld een versleten wissel: de Monteur controleert de afstelling, de status van de bouten, en de ligging.
Daarbij heb je vast wel eens meegemaakt dat een trein vertraging heeft of zelfs helemaal uitvalt. Dan is er een storing en komen de Seinwezenmonteurs in actie. Er zijn wel 25 verschillende systemen waar een storing in kan zitten! Denk hierbij aan een spoorboom die niet meer opengaat, schade aan een overweg door wegverkeer, een object dat vastzit tussen een wissel, of een storing in het elektrische circuit van een wissel, waardoor de trein niet naar het juiste spoor wordt geleid. De (Hoofd)Monteur houdt zich dan bezig met het lokaliseren van de opgetreden storing en het zo snel mogelijk herstellen hiervan!
Concreet houdt dit het volgende in:
Voorbereiden van de uit te voeren werkzaamheden
Verzamelen van materialen en gereedschappen
Lokaliseren, analyseren en verhelpen van storingen en zorg dragen voor de storingsafhandeling
Uitvoeren van inspecties, verrichten van metingen, controles en invullen van inspectieformulier
Het zelfstandig of in ploegverband uitvoeren van preventief en toestandsafhankelijk onderhoud
Rapporteren van geconstateerde afwijkingen
Vrijgeven van de installatie na onderhoud
Vaktechnisch aansturen en begeleiden van de monteurs en leerling-monteurs
Als (Hoofd)Monteur heb jij een passie voor techniek. Jouw technische handen gaan ervan jeuken om storingen en afwijkingen te voorkomen. Als (Hoofd)Monteur ben je proactief, resultaatgericht en weet je werkzaamheden goed te organiseren. En dat allemaal om de werkzaamheden tot een succes te maken! Daarnaast hecht jij veel waarde aan veiligheid, omdat dit natuurlijk van groot belang is bij het werken aan het spoor! Hierin heb jij een voorbeeldfunctie. Het regiokantoor is gevestigd in Dordrecht. Het onderhoudsgebied Rotterdam omvat Rotterdam Noord tot Rotterdam Zuid, inclusief het havengebied en omliggende gemeenten. Daarom is het praktisch als je in deze regio woont.
Als je aan de onderstaande punten voldoet, heb je een solide basis om een volwaardige (Hoofd)Monteur Seinwezen te worden. Wij bieden intern diverse opleidingen aan om je kennis en vaardigheden binnen het spoor verder te ontwikkelen, want je bent nooit uitgeleerd! Welke opleidingen je precies gaat volgen, hangt af van je start als Monteur of Hoofdmonteur. De juiste motivatie is cruciaal om deze certificaten te behalen. Ben je al in het bezit van deze certificaten? Super, dan heb je een streepje voor.
Een afgeronde (elektro)technische opleiding of denkniveau op mbo-niveau 3 of 4
Kennis van Elektrotechniek
Rijbewijs B
Succesvol afgeronde opleidingen in overwegen, wissels elektrisch, vrije baan beveiligingen, treindetectie-/ beïnvloeding, NX emplacement beveiliging
VCA-VOL-certificaat
Baanzekerheid in de spoorbranche: je krijgt een jaarcontract met de intentie tot verlenging
Een goed basissalaris: tussen de € 3.443,- en de € 4.603,- bruto per 4 weken (dat is € 3.730,- tot € 4.987,- bruto per maand) op basis van een fulltime dienstverband. Je functie is ingeschaald conform de cao Railinfrastructuur
Wij hanteren een 4-wekelijkse verloning, waardoor je 13 keer per jaar salaris ontvangt, plus 8% vakantiegeld
Een ruime beloning voor het werken in de weekenden en de nachten
Voldoende rust en ontspanning met 25 vakantiedagen en 23 roostervrije dagen (voor een fulltime dienstverband)
Jij bent nooit uitgeleerd. Wij bekijken samen waar de interesses en behoeftes liggen en dan kan jij jezelf blijven ontwikkelen! (onder werktijd!)
Jij krijgt een compleet uitgeruste bedrijfsbus tot jouw beschikking!
Naast het werken kan jij je energie kwijt tijdens het sporten via onze bedrijfsfitnessregeling
Na jouw carrière kan jij genieten van jouw oude dag door de deelname in het Pensioenfonds Rail & Openbaar vervoer
Informele werksfeer: we zien én kennen elkaar!
Over de werkgever
Zo werkt solliciteren
- Snel en eenvoudig via je mobiel
- Solliciteer in 1 minuut
- CV niet verplicht
- Volg je sollicitatie via Track & Trace
- Volg je sollicitatie via Track & Trace
Goed om te weten
Makkelijk solliciteren Solliciteren
