Servicemonteur Maritiem/Scheepvaart
Carrera Recruitment
Servicemonteur Maritiem/Scheepvaart
Samenvatting
Wat krijg je?
Wat ga je doen?
- Storingen oplossen aan autokranen, hydropompen en andere hydraulische systemen
- Hydraulische installaties aan boord aansluiten en in bedrijf stellen
- Onderhoud en reparaties uitvoeren aan boegschroeven, kranen en lieren
- Werkzaamheden uitvoeren op de werf of direct aan boord van schepen, soms in het buitenland
- Meedenken over technische oplossingen bij niet-functionerende systemen
Wat verwachten wij?
- Je hebt ervaring met hydrauliek en elektrotechniek
- Je hebt ervaring met hydraulische en elektrische systemen
- Je hebt basiskennis van PLC’s en frequentieregelaars
- Je hebt bij voorkeur ervaring in de maritieme sector (pre)
Volledige vacaturetekst
We zijn een scheepsreparatiebedrijf voor binnenvaartschepen en zoeken een servicemonteur die graag afwisselend werkt aan hydraulische installaties, kranen, lieren en boegschroeven. Je komt terecht in een hecht team, met ruimte om jezelf te ontwikkelen en extra vergoedingen voor consignatie, overwerk en werk op locatie of in het buitenland. Lees snel verder en ontdek de afwisseling.
We zijn een scheepsreparatiebedrijf voor binnenvaartschepen. We ontwikkelen en produceren scheepsonderdelen en doen inspecties, reparaties en onderhoud. De producten die worden geproduceerd en gerepareerd, zijn onder andere: boegschroeven, hydraulische auto- en bunkerkranen, hydraulische installaties, lieren, spudpalen, stuurhuizen en stuurhuisliften. Onze meest recente innovatie is een LNG bunkerkraan. Omdat we aan het groeien zijn, zoeken we een servicemonteur!
- Afhankelijk van ervaring tussen de €3600,00 - 4600,00 bruto per maand.
- Consignatietoeslag, overwerkvergoeding en passende vergoedingen voor werk op locatie en in het buitenland.
- 25 vakantiedagen + 13 ADV.
- Veel afwisseling: van werkplaats tot scheepswerf en soms internationaal.
- Een hecht team van zo’n 40 collega’s met een prettige sfeer.
- Ruimte om jezelf te ontwikkelen, verbreding en verdieping.
- CAO Metaalbewerkingsbedrijf.
- Storingsdiensten die meestal gewoon overdag en telefonisch oplosbaar zijn.
Je werk draait voor het grootste deel om hydrauliek (ongeveer 90%) en een kleiner deel elektrotechniek (10%).
Op een gemiddelde dag kun je bezig zijn met:
- Het oplossen van storingen aan bijvoorbeeld autokranen, hydropompen of andere hydraulische systemen.
- Het aansluiten en in bedrijf stellen van hydraulische installaties aan boord van schepen.
- Onderhoud en reparaties uitvoeren aan installaties zoals boegschroeven, kranen of lieren.
- Werken op de werf of direct op een schip (soms in het buitenland, als je dat wilt).
- Meedenken in oplossingen wanneer een systeem niet doet wat het moet doen.
Je werkt met PLC’s en frequentieregelaars, maar deze zijn grotendeels intern ontwikkeld. Je hoeft dus geen specialist te zijn, als je maar technisch inzicht hebt.
Storingen lossen we vaak telefonisch op. Slechts af en toe ga je echt op locatie langs.
- Je hebt ervaring met hydrauliek en elektrotechniek.
- Ervaring in de maritieme sector is mooi meegenomen.
- Je hebt basiskennis van PLC’s en frequentieregelingen.
- Je hebt een rijbewijs B.
Over de werkgever
Zo werkt solliciteren
- Snel en eenvoudig via je mobiel
- Solliciteer in 1 minuut
- Reactie via mail, telefoon of appje
Goed om te weten
Net geplaatst Solliciteren