Monteur Tram

Heb jij een achtergrond in de autotechniek, mechatronica, werktuigbouwkunde of een vergelijkbare technische richting en ben je toe aan een bredere technische functie? In deze functie onderhoud en repareer je trams en werk je aan zowel mechanische als elektrische systemen. Ervaring met trams is niet nodig: tijdens het inwerktraject leer je de specifieke tramtechniek kennen. Je werkt in twee wisselende diensten van 07:00 tot 15:30 uur en van 15:00 tot 23:30 uur.

✓ Je werkt niet aan één onderdeel of vaste specialisatie: je leert onderhoud en reparaties uitvoeren aan de verschillende systemen van een complete tram.

✓ Als Monteur Tram verdien je tussen €4.050,- en €4.636,- bruto per maand op basis van 36 uur per week, inclusief rooster- en MRI-toeslag.

✓ Dertiende maand, opleidingsbudget, eenmalige completion bonus van €1.000,- en 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering.

✓ Jouw ontwikkeling staat centraal: met vakgerichte opleidingen kun je doorgroeien naar technisch specialist, voorman of een van de vele functies buiten de werkplaats.

Wij verzorgen met trams, metro’s en bussen het openbaar vervoer in Amsterdam. Op onze tramremise werken circa 100 medewerkers aan het onderhouden en repareren van de trams die dagelijks door de stad rijden.

Je gaat aan de slag binnen de afdeling Reparatie & Onderhoud. Monteurs hebben hier geen vaste technische specialisatie, maar worden opgeleid om aan het complete voertuig te kunnen werken. De werkzaamheden variëren van gepland onderhoud en technische inspecties tot mechanische en elektrische reparaties en storingsonderzoek.

Om de verschillende voertuigsystemen goed te leren kennen, volg je een uitgebreid inwerk- en opleidingstraject

• Uitvoeren van geplande onderhoudsbeurten en technische inspecties aan trams;
• Controleren, repareren en vervangen van mechanische en elektrische onderdelen, zoals ruitenwissers, stopknoppen en uitschuifbare rolstoelplanken;
• Onderhouden en repareren van technische deelsystemen, waaronder airco-units;
• Onderzoeken van storingsmeldingen in het aandrijfsysteem en andere elektrische voertuigsystemen;
• Testen van de werking na een reparatie en signaleren van eventuele aanvullende gebreken;
• Vastleggen van bevindingen en zorgvuldig werken volgens werkorders, procedures en veiligheidsvoorschriften.

• Een technische mbo-opleiding, bijvoorbeeld in de richting van Autotechniek, Bedrijfswagentechniek, Mechatronica, Werktuigbouwkunde, Mobiele Werktuigen, Elektrotechniek of een vergelijkbaar vakgebied;
• Enkele jaren relevante werkervaring met het onderhouden of repareren van voertuigen, machines of technische installaties;
• Voldoende mechanische praktijkervaring en de bereidheid om ook aan elektrische systemen te werken;
• Communicatief vaardig in de Nederlandse taal;
• Een veilige en zorgvuldige werkwijze volgens technische instructies en vaste procedures;
• Betrouwbaar, leergierig en gemotiveerd om nieuwe technieken te leren;
• Beschikbaarheid voor 36 uur per week en bereidheid om in twee wisselende diensten te werken van 07:00 tot 15:30 uur en van 15:00 tot 23:30 uur.

• Een salaris tussen €4.050,- en €4.636,- bruto per maand op basis van 36 uur per week, inclusief roostertoeslag en een vaste MRI-toeslag;
• Dertiende maand en een duurzame inzetbaarheidsuitkering van 1,5%;
• Een persoonlijk opleidingsbudget;
• Eenmalige completion bonus van €1.000,- bruto;
• Gratis onbeperkt reizen binnen het GVB-gebied of een NS-trajectkaart voor het woon-werkverkeer;
• Voordelig reizen binnen het GVB-gebied voor gezinsleden;
• Een technisch inwerk- en opleidingstraject waarin je de verschillende tramsystemen stap voor stap leert kennen;
• Doorgroeimogelijkheden naar technisch specialist, voorman of andere functies binnen de organisatie;
• Uitzicht op een vast contract..