Technisch Projectmanager Ontsluitingsweg Bovenduist - 24 u.p.w. - gemeente Amersfoort - 12 / 24 mnd Amersfoort

Vacature in het kort

Duik in de wereld van complexe projecten en draag bij aan de groei van de gemeente Amersfoort als zzp Technisch Projectmanager Ontsluitingsweg Bovenduist. Werk aan een essentiële nieuwe wegverbinding in een omgeving. Deze opdracht biedt je de kans om je expertise in te zetten binnen bouwkunde & civiele techniek, met een aantrekkelijke tariefrange. Jouw rol omvat het aansturen van projectteams, opstellen van documenten, en meer. Word je hier enthousiast van? Leer meer over wat je te wachten staat!

Volledige vacaturetekst

Voor de gemeente Amersfoort zoekt Mast Nederland een zzp Technisch Projectmanager Ontsluitingsweg Bovenduist. Reageren op deze vacature kan tot 10 mei 2024 om 10:00 uur.

freelance / zzp / interim opdracht met de volgende kenmerken:
Van 3-6-2024 t/m 3-6-2025 | Optie verlenging: 2 x 6 maanden | Standplaats: Amersfoort | Bouwkunde & Civiele techniek | Uren: 24 per week | Als zzp topper aan de slag via Mast Nederland? Welkom! De tariefrange voor deze opdracht is: € 105,= – € 125,= bruto per uur, inclusief ALLE kosten, exclusief BTW, dat geldt voor de gehele opdracht duur inclusief eventuele verlengingen. De opdrachtgever weegt het tarief nadrukkelijk wel mee in de beoordeling.
Functiebeschrijving
Amersfoort
De gemeente Amersfoort, nu ca. 162.000 inwoners, blijft groeien. Stad en organisatie zijn volop in ontwikkeling. Dit vraagt om resultaatgerichte mensen met visie en passie, die de strategische ambities van de gemeente Amersfoort samen met bewoners, bedrijven en bestuur realiseren.

Nieuwe wegverbinding Vathorst
De wijk Vathorst groeit nog steeds en de komende jaren worden er nog circa 3.300 woningen gebouwd worden in Vathorst-Bovenduist.

Om de bereikbaarheid van Vathorst te borgen en de verkeersdrukte op de wegaansluiting vanaf de A1 Amersfoort-Noord naar Vathorst, op en rond de Bergpas te verminderen, wordt een nieuwe wegverbinding gerealiseerd.
Deze te realiseren wegverbinding is noodzakelijk voor de gebiedsontwikkeling van Bovenduist.

Voor het project is een verkenning uitgewerkt waarin meerdere varianten zijn bekeken en waarvan nu een schets-tracé als vertrekpunt dient. Dit schets-tracé is bestuurlijk vastgesteld. Op dit moment zijn we gestart met de ontwerpfase voor deze nieuwe weg.

De komende jaren moet de nieuwe wegverbinding Vathorst worden voorbereid, aanbesteed en aangelegd: het uitwerken van het beschikbare schetsontwerp tot een product voor de aanbesteding, het vervaardigen van de contractstukken tot en met aanbesteding, realisatie en contractbewaking.
Daarom wordt het projectteam opgeschaald naar een team naar het IPM-model. De aan te trekken technisch projectmanager maakt onderdeel uit van het IPM-projectteam en werkt daar in samen met de overall projectmanager.
Kandidaatomschrijving - Functietaken
Het takenpakket van de projectmanager omvat o.a:
Aansturen van (multidisciplinair samengestelde) projectteams en adviseurs;
Opstellen van fasedocumenten en overige inhoudelijke en procesmatige documenten
Opstellen en bewaken van projectplanningen en – budgetten;
Periodiek rapporteren over de voortgang van het proces, gerelateerd aan de opdrachtverstrekking;
In samenwerking met derden bepalen en uitvoeren van communicatiestrategie voor het project;
Vertegenwoordigen van de gemeente in gesprekken en onderhandelingen met externe partijen en andere betrokkenen

Kandidaatomschrijving
Voor het project Nieuwe wegverbinding Vathorst – N199 en A1 Bunschoten is de gemeente Amersfoort per direct op zoek naar een ervaren senior technisch projectmanager voor de voorbereiding, aanbesteding en realisatie van de nieuwe wegverbinding Vathorst – N199 en A1 Bunschoten.
De te realiseren wegverbinding is noodzakelijk voor de gebiedsontwikkeling van Bovenduist. Voor het project is een verkenning uitgewerkt waarin meerdere varianten zijn bekeken en waarvan nu een schets-tracé bestuurlijk is vastgesteld. Op dit moment zijn we gestart met de ontwerpfase voor deze nieuwe weg.

Voor deze IPM rol beschik je over de volgende competenties en vaardigheden:
Teamspeler gericht op samenwerking;
Stevige persoonlijkheid (onafhankelijk, zelfstandig);
Stressbestendig;
Flexibel;
Goede communicatie;
Resultaatgericht;
Sterk in organisatie Je gaat planmatig tewerk en bent in staat te sturen op processen;
Samenbindend leiderschap en de vaardigheid om mensen aan te sturen;
Consistent, betrouwbaar en nauwkeurig

Ben jij een ervaren professional in de wegenbouw en infra wereld? Voel je je thuis in een complexe projectomgeving?
Biedt jij in die omgeving op een inspirerende wijze structuur en ben je in staat om de complexiteit te vertalen naar behapbare vraagstukken en resultaten? Dan komen we graag met je in gesprek.

Interviewplanning
Een selectie interview maakt onderdeel uit van het selectieproces.
Met de top 3 kandidaten wordt een selectie interview gehouden.
De interviews vinden plaats op woensdag 2 april tussen 09.00 uur en 15.00 uur.
Van kandidaten die inschrijven wordt verwacht dat zij op de aangegeven datum en binnen het aangegeven tijdvenster beschikbaar zijn voor een interview.

Toelichting op rooster
Het project zal verschillende fases kennen waarop meer of minder dan de aangegeven 24 uur (0,67 fte) inzet nodig is, met een verwachte minimale inzet van 16 uur per week. Inzet van de uren te besteden van maandag tot en met vrijdag in overleg en al naar gelang de werkzaamheden

Gevraagd

CV eisen
Onder een CV verstaan wij een overzicht van de werkervaring van de kandidaat. Dit in het Nederlands opgesteld en maximaal 5 pagina’s A4, tenzij hieronder anders aangegeven.

Toelichting op eisen en wensen: Als je 100% aan de eisen voldoet, zet dat dan ook helder in je CV om afwijzing in de papieren ronde te voorkomen. Voldoe je (op CV) niet aan de eisen, dan zal de opdrachtgever je aanbieding namelijk afwijzen. Met de wensen zijn punten te verdienen om hoger in de ranking te komen. Zorg ook hier dat deze helder in je CV terug te vinden zijn:

Eisen (Knock-Out – Vermeldt dit dus helder in je CV als je voldoet)
Jij herkent jezelf (en voldoet aan het gestelde) in de kandidaatsomschrijving en functiebeschrijving, kan deze opdracht uitvoeren en weet ons hiervan te overtuigen middels je in je CV beschreven ervaringen en opleidingen, aangevuld met je onderbouwing in je motivatiebrief.

Tariefstelling: Een binnen de tariefrange passend (of op genoemde salarisschalen afgestemd) uurtarief.

Opleidingseis
Minimaal een succesvol afgeronde HBO Bachelor studie in een van de opleidingen aangegeven in het document Opleidingenlijst relevante opleidingen.

Werkervaringseis 1
Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring als technisch projectmanager in IPM verband of als senior projectmanager op wegenbouw projecten.

Gevraagde documenten
specificatie werkervaring ingevuld voor eisen en criteria

Wensen – Hoe beter je hier aan voldoet, des te hoger je kansen, zorg dus dat als je hieraan voldoet, het in je CV beschreven staat.
Beschrijf in een korte motivatie (max 1 A4) je aanpak van een opdracht van vergelijkbare aard en benoem daarin concreet behaalde resultaten. Ga in op de eisen en wensen.

Scoor jij 100% op de specifieke wensen? Dan maak je meer kans:
Tariefstelling: Een concurrerend uurtarief. Het uurtarief wordt mee gewogen in de beoordeling.
Weging prijsdeel: 10 %

Motivatiebrief
Bij deze opdracht wordt om een motivatiebrief gevraagd. Deze weegt mee in de uiteindelijke beoordeling. Deze motivatiebrief wordt beoordeeld volgens de hieronder aangegeven criteria.
Beoordelingscriteria motivatiebrief:
persoonlijke motivatie voor de functie
persoonlijke motivatie voor de gemeente Amersfoort
onderbouwing geschiktheid voor de functie
Voor zowel de motivatiebrief als voor het CV wordt een door de kandidaat zelf opgestelde brief en CV gevraagd en geen bedrijfsformat.
Weging: 10 %

Werkervaringscriterium 1
U beschikt over 4 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 5 jaar als technisch projectmanager in IPM verband of als senior projectmanager op wegenbouwprojecten. De gevraagde werkervaring dient u weer te geven in het bijgevoegde document specificatie aantoonbare werkervaring
Optie A; Kandidaat voldoet aan het gevraagde criterium, maar over een langere periode dan de aangegeven 5 jaar, met een maximum van 8 jaar (10 %)
Optie B; Kandidaat voldoet aan het gestelde criterium, maar niet op wegenbouwprojecten (10 %)
Kandidaat voldoet aan het gestelde criterium, maar niet in IPM verband (10 %) (10 %)
Optie D; Een combinatie van van de opties A en B of B en C of A en C (7 %)
Optie E; Kandidaat voldoet geheel aan het gestelde criterium (15 %)
Weging: 15 %

Werkervaringscriterium 2
U beschikt over 5 jaar aantoonbare werkervaring in de afgelopen 10 jr bij een gemeentelijke overheid met omvang van tenminste 60.000 inwoners. De gevraagde werkervaring dient u weer te geven in de bijgevoegde specificatie aantoonbare werkervaring.
Optie A; Kandidaat voldoet aan het gevraagde criterium, maar minder dan 5 jaar met een minimum van 2 jaar (7 %)
Kandidaat voldoet aan het gestelde criterium, maar niet bij een gemeentelijke overheid met een omvang van ten minste 60.000 inwoners (8 %)
Optie C; combinatie van de opties A en B (4 %)
Optie D; U voldoet geheel aan het gestelde criterium (15 %)
Weging: 15 %

Werkervaringscriterium 3
In de afgelopen 5 jaar gewerkt aan 2 of meer projecten met een totaal bouwvolume groter of gelijk aan 15 M€. De gevraagde werkervaring weergeven in de bijgevoegde specificatie aantoonbare werkervaring
Optie A: Kandidaat voldoet aan het gevraagde criterium, maar over een langere periode dan de aangegeven 5 jaar (7 %)
Optie B: Kandidaat voldoet aan het gestelde criterium, maar één of beide projecten heeft een bouwvolume lager dan 15 M€ (8 %)
Optie C: een combinatie van optie A en B (4 %)
Optie D: Kandidaat voldoet geheel aan het gestelde criterium (10 %)
Weging: 10 %

Werkervaringscriterium 4
In de afgelopen 5 jaar aantoonbare werkervaring als senior projectleider of technisch projectmanager in IPM verband gewerkt aan projecten met verschillende wegbeheerders (minimaal 2) binnen het project.
Weging: 10 %

Werkervaringscriterium 5
In de afgelopen 5 jaar aantoonbare ervaring met infrastructurele projecten met geïntegreerde contracten en Systeemgerichte Contractbeheersing (SCB)
Weging: 10 %

Interview
Bij deze opdracht worden na de eerste selectieronde met een aantal partijen interviews afgenomen. Deze wegen mee in de uiteindelijke beoordeling. Deze interviews worden beoordeeld volgens de hieronder aangegeven criteria.
Beoordelingscriteria:
functie gerelateerde competenties zoals weergegeven in de kandidaatomschrijving (tabblad opdrachtdetails)
gunningscriteria;
geschiktheid voor de functie.
Weging: 20 %

Hoe helderder bovenstaande in je CV staat, hoe groter je kansen om door de eerste, papieren selectie te komen! Vergeet de motivatie niet!

VOG:
Voor het werken bij de overheid is een VOG een vereiste.

Aanbod

ZZP mogelijkheden
Als zzp-er / freelancer aan de slag? We helpen je graag: zzp-ers zijn van harte welkom bij Mast Nederland. Hou rekening met de tariefrange en dat onze opdrachtgever het uurtarief mee weegt in de beoordeling. Ben je benieuwd welke berekening hiervoor gehanteerd wordt, laat het gerust weten!

Je offerte is all-in
Wij vragen je om in je offerte een all-in uur tarief te offreren. Dit betekent inclusief ALLE kosten. Het tarief dat we afspreken is ook echt voor jou! De overeengekomen uurtarieven staan vast voor de duur van de overeenkomst (inclusief alle verlengingen), zijn in euro’s, omvatten alle belastingen (maar exclusief BTW) en betreffen de overeengekomen prestatie, alsmede alle overige kosten, zoals die van training of inwerking van personeel, overuren / avond- en weekendwerkzaamheden, reis- en verblijf- en voorrijkosten, kosten voor apparatuur / hulpmiddelen en administratiekosten.
Vanzelfsprekend ben je ingeschreven met je organisatie bij de KVK en ben je afdoende verzekerd om deze opdracht uit te kunnen voeren.

LET OP HET VOLGENDE:
1. Omdat de voertaal bij deze klant Nederlands is, dienen je CV en je motivatiebrief opgesteld zijn in de Nederlandse taal (tenzij expliciet anders aangegeven). Niet-Nederlandstalige documenten worden door de opdrachtgever niet beoordeeld en leiden hierdoor tot een afwijzing. Bij een afwijzing door het ingediend hebben van niet-Nederlandstalige documenten krijg je geen bericht.
2. Laat je maar door 1 bureau voorstellen. Dit voorkomt uitsluiting van de procedure door de opdrachtgever.
3. Wij werken rechtstreeks met zzp collega’s samen. Om te voorkomen dat de keten onnodig lang wordt, werken wij niet samen met andere bemiddelaars. Met je inschrijving verklaar je als zzp collega via Mast Nederland aan de slag te willen gaan en niet gebonden te zijn aan een ander bureau of organisatie. Na je inschrijving zullen wij rechtstreeks contact met de ingeschreven kandidaat opnemen.